增加轴承的比压。可以增加轴承载荷，缩短轴瓦长度可防止机组发生油膜振荡。（）
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增加轴承比压能够对消除油膜振荡起到一定积极作用。（）
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防止油膜振荡，可以通过（）轴承静载荷，来（）轴承平均单位面积载荷。
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滑动轴承中对开式轴瓦的油槽长度一般取轴瓦长度的（）。
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发电机和电动机等旋转电器着火时，为防止轴和轴承变形，不宜用（）材料灭火，以免增加修复的困难。
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轴承油压保护是防止（）油压过低，造成轴承（），损坏轴瓦的保护装置。
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剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时，为使轴、瓦背与轴孔接触良好，必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。（）
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一般滑动轴承的轴颈与轴瓦接触面较大，故（）较强，径向尺寸小，精度高，其抗冲击载荷能力较（）。
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滑动轴承油槽长度一般取轴瓦轴向宽度的（）。
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增加轴承比压可以防止和消除油膜振动荡。（）
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单列向心球轴承可承受径向载荷，也可以同时承受不太大的轴向载荷。
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装配中调整滚动轴承至合理的预紧量，可增加轴承（），提高回转精度和抗振动性。
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下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
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轴承载荷与轴承垂直投影面积之比称为轴承比压。比压越大，轴颈浮得越高，相对偏心率越大，轴承稳定性越好
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轴瓦重新浇铸时挂锡的目的主要是增加轴承合金对瓦胎的附着力，使其紧密地结合在一起
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多油楔轴承可倾瓦可随载荷的增加而提高承载能力，并且油楔越薄刚度越（）。
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倒挂式主轴承增加了横向横栓可以防止因柴油机增压度的提高使机架下部产生塌腰变形。
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防止油膜自激振荡可采取以下措施：⑴增加相对偏心率；⑵提高发电机转子中心，增大比压；⑶缩短轴瓦长度，减小长径的增加比压；⑷改变润滑油粘度。
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滑动轴承润滑作用是减少 ，提高 ，轴瓦的油槽应该开在 载荷的部位。
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多油楔轴承可倾瓦可随载荷的增加而提高承载能力,并且油楔越薄刚度越（)。(A) 高;
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已知轴径直径d=50mm,转速n=300r/min,轴瓦材料为ZQSn6-6-3,轴瓦宽度B=70mm,求该向心轴承能承受多大径向载荷？
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装配剖分式滑动轴承时，遇到主轴外伸长度较大的情况，应把前轴承下轴瓦在主轴外伸端刮得低些，以防止主轴“咬死”。（)
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43、17 消除油膜振荡的措施有 等。 A 增加转子系统的刚度 B 选择合适的轴承形式和轴承参数 C 增加外阻尼 D 增加轴承比压 E 减少轴承间隙 F 改变进油压力
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转速与基本额定动载荷一定的球轴承，若当量动载荷增加1倍，其寿命为原来寿命的( )倍。
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滑动轴承的轴瓦上的油槽，应开在承受载荷的部位。（)