43、17 消除油膜振荡的措施有 等。 A 增加转子系统的刚度 B 选择合适的轴承形式和轴承参数 C 增加外阻尼 D 增加轴承比压 E 减少轴承间隙 F 改变进油压力
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增加轴承比压能够对消除油膜振荡起到一定积极作用。()
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刚性转子()发生油膜振荡。
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当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象。
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油膜振荡能够用提高转速的方法来消除。
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消除油膜振荡的主要手段有()。
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在汽轮发电机组中,()主要是滑动轴承的油膜涡动、油膜振荡和汽封等产生的蒸汽涡动(或称间隙汽流激振),转子轴向刚度不对称产生的参数激振,内部摩擦涡动和转子横向裂纹等
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用下列哪一项措施改进轴瓦可以消除油膜振荡()
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BE012由于转子平衡失效,找正情况不佳,以及油膜振荡等因素均会引起设备()的增加。
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什么是油膜涡动和油膜振荡?如何预防和消除油膜振荡?
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()转子不会产生油膜振荡。
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消除油膜振荡的措施,有时可采用刮削轴承乌金,减小轴颈与轴瓦的接触角,一般可减少至30°~40°。
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油膜振荡的防治措施有()。
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下列方法可以防止和消除轴瓦的油膜振荡()
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对油膜自激振荡的防止及消除措施,()是不正确的。
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防止和消除油膜振荡的方法有()。
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当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时,一定会发生油膜振荡。
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旋转机械产生油膜振荡时,可采取()提高润滑油温度等措施消除。
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油膜振荡转子失稳时,将会出现异常的振动频率成分。()
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防止油膜自激振荡可采取以下措施:⑴增加相对偏心率;⑵提高发电机转子中心,增大比压;⑶缩短轴瓦长度,减小长径的增加比压;⑷改变润滑油粘度。
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当转子的临界转速低于工作转速()时,才有可能发生油膜振荡现象。
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汽轮机刚性转子再机组运行中不可能发生油膜振荡。
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当工作转速高于一阶临界转速()的()转子才可能发生油膜振荡
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转子发生油膜振荡时,若继续提高转速,则转子的涡动频率()。
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当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能会发生油膜振荡现象()