公电脑维修金额在（）及以下的，营业厅安全设备管理员可请代维公司人员直接修理。
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特种设备安装、改造及重大维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况书面告知（）特种设备安全监督管理部门。
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电脑报修时涉及进金额在（）的，由营业厅安全设备管理员向部门/区（县）公司信息安全管理员报修
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特种设备出厂时，未按照安全技术规范的要求附有设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件的，由特种设备安全监督管理部门责令改正；情节严重的，可以按销售货值金额的多少比例进行罚款（）
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《特种设备安全监察条例》规定，特种设备安装、改造、维修的施工单位应在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况（）所属地区的特种设备安全监督管理部门后方可施工。
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汽车维修车间应制定详细的班组安全考核细则，其内容细分为安全教育、例会制度、（）、电器安全、设备安全、安全警示及专项维修作业员工管理等十项。
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特种设备安装、改造、维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况书面告知（）的特种设备安全监督管理部门，批准后方可施工。
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特种设备出厂时，未按照安全技术规范的要求附有设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件的，由特种设备安全监督管理部门责令改正；情节严重的，责令停止生产、销售，处违法生产、销售货值金额（）以下罚款。
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在营业线施工时，设备管理单位对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患要责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其停止施工。
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设备动力部门应负责制定有关设备维修、保养的安全管理制度及（），并负责贯彻实施。
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农机维修点开业应具备设备、设施、人员、质量管理、安全生产及（）等条件。
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局管内影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工及维修作业（不包括铁道部负责审批和站段管理的施工项目）全部由（）负责审批。
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维修企业管理制度包括：质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。（）
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OECD范本第5条注释的第10段指出：“…但若企业的营业活动主要通过自动化设备，而人员的活动仅是装配、操作、控制及维修这些设备，（自动化设备）可构成常设机构。
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电脑维修金额在（)及以下的，营业厅安全设备管理员可请代维公司人员直接修理。
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《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》规定了铁路营业线（）、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制及审批、集中修和维修天窗组织实施
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以下哪些项目属于铁路营业线施工安全管理办法中规定的普速铁路维修天窗Ⅰ级维修项目（）。（应知应会-铁运〔2012〕280号。）
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在维修天窗的基础上，铁路局可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，用于设备检查。具体办法由铁路局规定。昼间天窗内，不得进行设备修理作业。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.3条（）
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凡在铁路营业线设备安全限界内及邻近营业线的施工和维修作业都必须设置（C）和现场防护员（）
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督导各支行做好其所辖在行式及离行式自助设备的现金业务、账务处理及日常维护工作，指导各支行设立自助设备管理员，具体完成对在行式及离行式自助设备营业区域与操作区域的安全与卫生维护、保证设备正常运行、现金与耗材充足、吞卡处理及时，在接到来自客户、支行工作人员或其他渠道发出的故障提示后，支行自助设备管理员要立即排除设备故障，及时报修并为技术人员或厂商维修提供现场支持并跟踪处理故障情况（）
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设备使用部门检查设备维修是否在质保期内，提出质量异议，列出损失清单并书面汇报给安全管理部。分析原因，列出处理意见，并（）个工作日内出具索赔方案及清单
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设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议（）《铁路营业线施工安全管理办法》
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凡在营业线影响设备正常使用和危及行车安全以及改变列车运行条件的施工、维修作业，必须纳入综合天窗中，严禁利用列车间隔进行。《天窗修管理办法》（）