铸件容易形成气孔的原因是（）

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• 铝合金熔炼过程中，对其精炼的目的在于清除铝液中的气体和各类有害杂质，净化铝液，防止在铸件中形成气孔和夹渣。

  A . 正确 B . 错误

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• 产生有机酯水玻璃自硬砂铸件气孔的原因有哪些？

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• 铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 型砂水分大时，铸件容易产生析出性气孔缺陷。

  A . 正确 B . 错误

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• 压铸能获得组织致密的铸件，但也容易产生细小的气孔。

  A . 正确 B . 错误

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• 铸件形成气孔的主要原因是（）。

  A . 金属液原始含气量高 B . 冷却速度快 C . 结晶温度范围小 D . 浇注温度偏低

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• 电源种类和极性对气孔形成的影响是（）最容易出现气孔。

  A . 交流电源 B . 直流正接 C . 直流反接 D . 脉冲电源

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• 简述皮下气孔是什么和它形成的原因。

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• 碳弧气刨的渣黏在刨槽的两侧，即所谓“黏渣”，焊接时容易形成气孔。

  A . 正确 B . 错误

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• 形成铸件表面粘砂的原因是()

  A . A．熔铸温度过低 B . B．熔铸时间过长 C . C．包埋材料的耐火度高 D . D．铸件间间隔距离过近 E . E．包埋材料的化学纯度高

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• 铝铸件气孔形成的主要因素有材料、辅助材料、熔炼设备及工具、气候等。

  A . 正确 B . 错误

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• 铸件在（）最容易形成皮下气孔。

  A . 液态时 B . 凝固过程中 C . 固态时

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• 金属在熔炼过程过分氧化，铸件容易产生（）气孔。

  A . 析出性 B . 侵入性 C . 反应性

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• 形成气孔状构造的原因主要是岩浆在冷凝时（）

  A . 地表不平 B . 岩浆过于黏稠 C . 气体或挥发性物质逸出 D . 流速太慢

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• 简述铝铸件气孔形成的主要因素。

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• 气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。

  A . 正确 B . 错误

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• （）容易产生皮下气孔和石墨漂浮等铸件缺陷。

  A . 灰铸铁件 B . 球墨铸铁件 C . 铸钢件 D . 铸铜件

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• 铸件表面气孔形成的原因是（）

  A . 包埋材料的化学纯度低 B . 合金里低熔点成分过多 C . 包埋材料透气性不良 D . 铸金加温过高、过久 E . 铸圈焙烧时间过长

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• 铸件形成缩孔的基本原因是由于合金的（）

  A、液态收缩 B、固态收缩 C、凝固收缩和固态收缩 D、液态收缩和凝固收缩

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• 铸件表面气孔形成的原因是（）。

  A . 包埋材料的化学纯度低 B . 合金里低熔点成份过多 C . 包埋材料透气性不良 D . 铸金加温过高、过久 E . 铸圈焙烧时间过长

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• 铸件表面气孔形成的原因是()

  A . A．包埋材料的化学纯度低 B . B．合金里低熔点成份过多 C . C．包埋材料透气性不良 D . D．铸金加温过高、过久 E . E．铸圈焙烧时间过长

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• 由于压铸件的表面层因激冷作用而形成致密层，而其内部组织相对表面层比较疏松，同时在表面层附近常有气孔和针孔存在，因此压铸件的机械加工余量（）。

  A . （1）越少越好（应选用小值） B . （2）尽量多（应选用大值） C . （3）没有限制

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• 形成铸件表面粘砂的原因是（）。

  A . 熔铸温度过低 B . 熔铸时间过长 C . 包埋材料的耐火度高 D . 铸件间间隔距离过近 E . 包埋材料的化学纯度高

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• 铁水含气量大时，铸件容易产生侵入性气孔缺陷。

  A . 正确 B . 错误

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