铸件表面气孔形成的原因是()

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  A . 正确 B . 错误

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• 孔穴是卷入压铸件内部的气体所形成的形状较规则的表面光滑的空洞。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 铸件形成气孔的主要原因是（）。

  A . 金属液原始含气量高 B . 冷却速度快 C . 结晶温度范围小 D . 浇注温度偏低

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• 依据《地漏》GB/T27710-2011中铸件地漏表面不应有明显的（）、（）、（）和气孔等缺陷。

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• 简述皮下气孔是什么和它形成的原因。

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• 形成铸件表面粘砂的原因是()

  A . A．熔铸温度过低 B . B．熔铸时间过长 C . C．包埋材料的耐火度高 D . D．铸件间间隔距离过近 E . E．包埋材料的化学纯度高

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• 分布在铸件表面皮下1～3mm处的气孔属（）气孔。

  A . 析出性 B . 反应性 C . 侵入性 D . 混合性

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• 铝铸件气孔形成的主要因素有材料、辅助材料、熔炼设备及工具、气候等。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 铸件在（）最容易形成皮下气孔。

  A . 液态时 B . 凝固过程中 C . 固态时

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• 形成气孔状构造的原因主要是岩浆在冷凝时（）

  A . 地表不平 B . 岩浆过于黏稠 C . 气体或挥发性物质逸出 D . 流速太慢

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• 简述铝铸件气孔形成的主要因素。

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• 气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。

  A . 正确 B . 错误

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• 分布在铸件表面皮下1-3mm处的气孔属于（）气孔。

  A . 析出性 B . 反应性 C . 侵入性

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• 铸件表面的缩孔是怎样形成的?

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• 铸件表面气孔形成的原因是（）

  A . 包埋材料的化学纯度低 B . 合金里低熔点成分过多 C . 包埋材料透气性不良 D . 铸金加温过高、过久 E . 铸圈焙烧时间过长

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• 铸件容易形成气孔的原因是（）

  A . 金属液原始含气量高 B . 冷却速度快 C . 结晶温度范围小

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• 铸件冷却时，在表面和内部、薄壁部位存在冷却速度差，这种速度差导致铸件产生很大的（），是铸件开裂的主要原因

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• 铸件表面气孔形成的原因是（）。

  A . 包埋材料的化学纯度低 B . 合金里低熔点成份过多 C . 包埋材料透气性不良 D . 铸金加温过高、过久 E . 铸圈焙烧时间过长

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• 由于压铸件的表面层因激冷作用而形成致密层，而其内部组织相对表面层比较疏松，同时在表面层附近常有气孔和针孔存在，因此压铸件的机械加工余量（）。

  A . （1）越少越好（应选用小值） B . （2）尽量多（应选用大值） C . （3）没有限制

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• 形成铸件表面粘砂的原因是（）。

  A . 熔铸温度过低 B . 熔铸时间过长 C . 包埋材料的耐火度高 D . 铸件间间隔距离过近 E . 包埋材料的化学纯度高

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• 铸件表面粗糙的原因是合金()。

  A、内包埋材料调拌过稀、颗粒过于粗糙 B、收缩过大，或铸件形态不规则 C、包埋材料的热膨胀不足 D、铸造压力不足E打磨时用力不当、产热过多

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• 设备衬胶前的表面处理宜采用喷砂除锈法。在喷砂前应除去铸件气孔中的空气及油垢等杂质，采用的方法为（）

  A．蒸汽吹扫 B．加热 C．脱脂及空气吹扫 D．脱脂及酸洗、钝化

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