轧线过钢时，及时避让，禁止通过辊道过桥。
相似题目
-
裙板辊道制动是通过钢材与裙板之间的（）来实现的。
-
互见中，机动船在航时避让从事捕鱼的船舶，下列说法正确的是：（） Ⅰ、避让双船对拖网的渔船，应在其船尾或两船外舷安全距离通过 Ⅱ、避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过 Ⅲ、避让单船拖网渔船时，从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离 Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过
-
兑铁水、倾炉取样出钢时禁止人员穿越炉前区域，行车指挥人员站在炉前（）扇形面外。
-
连轧过程必须满足的条件是轧线上每一机架轧件通过的秒流量维持（）。
-
晚上一位医护人员带领5名伤员过桥，只有一盏灯，根据受伤程度的不同6人过桥的时间分别为1，3，4，10，12，20分钟。已知桥每次最多只能容纳两人通过，问最少需要多长时间才能让6个人安全通过桥？（）
-
船舶在复杂海域避让时禁止使用自动舵。
-
互见中，机动船在航时避让从事捕鱼的船舶，下列说法正确的是：（） Ⅰ、避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过 Ⅱ、避让单船拖网渔船时，从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离Ⅲ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过 Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免横越其前方
-
交通部（2007）0802号明传电报规定，禁止车货总重（）以上的非法超限车辆上路过桥。
-
过钢过程中，动态关注轧线的主要关注点为（），并通知（）调整。
-
在线路上进行各种作业时，遇有来车，坐台行车防护人员应根据《接触网安全工作规程》补充细则的有关规定及时通知工作领导人，工作领导人及时组织作业组下道避让，人员、材料、机具不得侵入限界，严禁在邻线避让列车。
-
在卷形不好，或有挂钢现象时，及时通知（）停止过钢，合理控制辊道速度，将卷形不好的部分及时处理。
-
船队过桥时，在（）的情况下，为保证船队过桥时的安全，可解队分批通过。
-
通过便桥.吊桥.浮桥时，要（），把好方向盘，稳住加速踏板，平稳过桥。
-
执行任务的特种车辆，其交通特性主要有车速快.享有优先通行权，因此要及时避让。
-
入口防皱辊装置布置在机架入口侧轧线以下与机架中心呈40度角布置，通过两个液压缸带动辊子升降，行程可以自由控制，但是要求：在生产厚度≥0.8mm产品时，升起高度不超过轧制线，防止折痕产生。
-
狭水道碰撞事故中，导致不能及时避让来船的最可能因素是（）。
-
型钢轧机过钢时两轧辊辊环之间的缝隙称为（）。
-
驾驶客车通过漫水桥时，驾驶员应让乘客抓紧车内固定物，车辆低速缓慢过桥。
-
新换辊过钢时，轧件打滑堆钢主要是由于（）引起的。
-
桥区水域航行，过桥时应如何通过？
-
齿轮传动的维护还要通过看、摸、听等方式监视有无超常温度、异常响声、振动等（)现象。应及时发现、及时加以解决，禁止其“带病工作”。
-
轧件出现划伤时，应检查进出口导卫内侧面是否有或辊道有无尖锐毛刺，若有应及时消除或换导板（）
-
互见中，机动船在航时避让从事捕鱼的船舶，下列说法正确的是（）Ⅰ、避让双船对拖网的渔船，应在其船尾或两船外舷安全距离通过Ⅱ、避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过Ⅲ、避让单船拖网渔船时，从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过
-
在吊钢、铁水时，要听从领行工指挥，浇钢时在中间包外量好高度，才能开动小车吊入中包上方浇铸，禁止在中包上方升降大包以防发生滑包事故（）