转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时须更换新品。
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转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）或副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
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临修时，转8A型转向架须分解检查，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于（）。
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转K5型斜楔主摩擦板原型厚度为10mill，磨耗大于（）时须更换。
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转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。
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转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
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转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
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转E21型斜楔主摩擦板原型厚度，磨耗大于3mm时更换（）
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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）
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转K1、转K2、转E22型整体式斜楔副摩擦面磨耗大于时报废（）
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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（）
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转K5型斜楔主摩擦板，磨耗大于时更换（）
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转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于时更换（）
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转K2型分离式斜楔插板摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质（）
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转8A型转向架斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于mm时更换为新品（）
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摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板检修：转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于时更换为新品（）
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斜楔主摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于3mm，转K1型大于6mm，转K2型大于6.4mm，转E22型mm时报废（）
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转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品（）
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整车落成后：转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（）
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整体式斜楔副摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于mm，转K1、转K2、转E22型大于2mm时报废（）
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整体式斜楔副摩擦面磨耗：转K1、转K2、转E22型大于时报废（）
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转8A斜楔主、副摩擦面磨耗不大于mm（）
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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（）
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转K2型侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的组合式斜楔和符合要求的45号钢侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板（）
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转K4型斜楔承载鞍推力挡肩两端磨耗不大于时消除棱角，大于时更换为新品（）
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