分解汽车转向桥时,主销应尽量采用压力机压出,也可采用锤击法拆卸,但要用铜棒抵住主销()
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当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏。
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汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。
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主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。
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比例是()与()相应要素的线性尺寸比,在画图时应尽量采用()的比例,须要时也可采用放大或缩小的比例,其中1:2为()比例,2:1为()比例。无论采用哪种比例,图样上标注的应是机件的()尺寸。
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驾驶汽车通过窄桥时,应尽量避免在桥上()。
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煤气管道和附件的连接可采用法兰、螺纹,其他部位应尽量采用焊接。()
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若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
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汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的()、差速器和半轴,也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。
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汽车转向桥主要由前梁、转向节、主销和()等四部分组成。
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《汽车维护工艺规范》规定,未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度,其配合间隙应不超过()。
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汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。
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外施交流耐压试验调压设备应尽量采用(),若容量不够,可采用()。
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汽车转向桥车轮的定位角,若主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
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一般汽车转向轮主销后倾角都控制在()以内。
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主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于()。
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CA1092型汽车,转向节上耳与前轴主销孔上端面之间的间隙应不大于()mm。
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主销内倾角的存在,使汽车转向时()
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为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。
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在汽车横向平面内,转向节主销()有向后有一个倾斜角,称为主销后倾角。
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图时应尽量采用()比例,需要时也可采用()或()的比例。无论采用何种比例,图样中所注的尺寸,均为机件的()。
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低乳糖奶的生产,可以采用乳糖发酵法,也可采用乳糖酶分解法。
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汽车转向轮定位参数,包括主销内倾主销后倾和转向轮外倾转向轮前束
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汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。()
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汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的(),也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等
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