本船雷达天线海面以上高度16m，前方有半径为2nmile的圆形小岛，四周低，中间为山峰（）
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远处小岛上有两个横向分布的陡峰，间距为1海里，海面以上高度均为36米，本船雷达天线海面以上高度为16米，本船离该岛至少（）海里以外时，小岛回波将分离成两个回波。
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本船雷达天线海面以上高度16m，前方有半径为2nmile的圆形小岛，四周低，中间为山峰，海面以上高度为49m。当本船离小岛4nmile时，雷达荧光屏上该岛回波的内缘（离船最近处）对应于小岛的（）。
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你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障，已经将船速减小到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住？（） Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方，但无法确定该船位置 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号，但好像不在正前方 Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
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云上绕飞雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通过，雷达观测前方雷暴顶部高度在25000英尺以上，能不能从其上方通过？（）
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远处小岛上有两个横向分布的陡峰，间距为1nmile，海面以上高度均为36m，本船雷达天线海面以上高度为16m，本船驶近该岛（）nmile内时，小岛回波将成为一个回波。
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对气象雷达系统在地面通电检查时的注意事项及输出数据有以下说法： ①在地面尽量不要使用正常工作方式（WX、WX+T、MAP）。 ②若在地面使用正常工作方式，则应下俯天线、不准对准机库且天线前方无人员。 ③加油时禁止对雷达通电。 ④雷达收发机输出到EFIS系统的信号是ARINC568数据。以上说法正确的是：（）。
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在A岛南端4nmile和8nmile处各有一暗礁，某轮拟在两暗礁中间通过，如用六分仪测A岛（海面以上高度120m）垂直角α来避险，危险圆半径取1nmile，则α应满足（）。
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本船雷达天线海面以上高为16m，小岛海面以上高为25m，在理论上该岛在距本船多远的距离内才能探测得到（）。
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雷达测得电波在天线与物标之间的往返时间为36.9us，则该物标到本船的距离为（）。
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雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失，则雷暴顶高度大约（）？
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本船前方同一方位上有两艘小船，相距120m，若要在雷达荧光屏上分开显示它们的回波，下述哪个操作是正确的（）。
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远处小岛上有两个横向分布的陡峰，间距为1nmile，海面以上高度均为36m，本船雷达天线海面以上高度为16m，本船离岛至少（）nmile外时，小岛回波将分离成两个回波。
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雷达显示前方40海里处的雷暴单体在天线仰角小于-3°以下时消失，飞机6000米高度平飞，此雷暴单体对飞机有没有影响？（）
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扫描中心在荧光屏上按本船的航向和航速的比例运动，由罗经和计程仪提供本船航向和速度信号，雷达图象反映了船舶、物标相对海面的真实的运动情况，这种显示方式称之为（）。
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本船雷达天线海面以上高度为16m，前方有半径为4nmile的圆形小岛，四周平坦，中间为山峰，海面以上高度为25m。当本船驶向小岛时，雷达荧光屏上首先出现的回波是小岛（）的回波。
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本船前方河道入口处两侧有陡山，河口宽度为300米，雷达天线水平波束宽度为1º，本船离河口（）海里以外时，雷达荧光屏上河口将被两侧陡山回波堵满。
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搜救雷达应答器露出海面高度应不低于（）米.
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本船前方同一方位有两艘小船，本船雷达脉冲宽度为0.8μs，要在雷达荧光屏上分开显示这两个目标，不考虑光点直径的影响，这两艘船至少相距（）。
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本船雷达天线海面以上高度为16m，前方小岛岸线离处在小岛中央的山峰的水平距离为4nmile，当本船离小岛岸线的距离为12nmile时，欲用小岛距离定位，应用VRM测量该岛回波（）部位。
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本船前方河道入口处两侧有陡山，河口宽度为300m，雷达天线水平波束宽度为1°，本船离河口（）nmile以外时，雷达荧光屏上河口将被两侧陡山回波堵满。
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当高处作业高度为16m时，可能坠落范围半径是（）m
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@@@雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失，则雷暴顶高度大约＿＿（）
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你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障，已经将船速减小到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住？（）Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方，但无法确定该船位置Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号，但好像不在正前方Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面