发生分相区信号处理装置种故障需要断开的空开有①【自动过分相控制1】;②【自动过分相控制2】;③【过分相装置电源】()
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下列()不属于信号系统的空开。
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列车驶出分相区,触发出分相信号,信号通过MVB将信号传递到()。
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动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需()自动过分相功能,当自动过分相装置故障时,应采用()过分相,并报告列车调度员(车站值班员)。
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请指出下列不正确的做法() I)负责人让小张临时拆除了一根二次接线配合检测设备信号,为避免误碰和误接线,小张一直用手拿着,做完信号后立即恢复。 Ⅱ)负责人黄某监护小李执行二次措施单,指派老张(班组技术骨干)监护小胡密封断开的空开。 Ⅲ)工作结束后负责人黄某和小李一同检查工作现场,发现一漏断开的刀闸电机电源空开,在电话与运行人员核实确实为运行人员漏断开后,经运行人员许可,黄某指挥小李断开该空开。
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CTCS-2级车载设备应在FS模式下通过()接收分相区信息并实现自动过分相控制。
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将非正常操作断开的断路器按需要自动重新合闸的一种自动装置称为()。
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动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段()分相区时,需验证能否正常自动过分相。
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更换6MD测控装置,需要断开以下哪些空开()
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CRH1上有两个单独的装置显示即将到达的分相区,第二个显示在分相区前()处。
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下列哪个不属于信号系统的空开()。
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根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时,当验证出自动过分相装置故障时,司机应如何处理?
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电分相装置分为四种类型:①(),②()③()④()电分相装置。
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CRH1上有两个单独的装置显示即将到达的分相区,第一个显示在分相区前()处。
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HXD3C电力机车全自动过分相检测装置设有()个信号感应接收装置,用于进行分相区前后的信号检测。
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BKK(BKK2)扩展供电前不需要断开相应故障辅助电源装置(APU)的控制空开“辅助电源装置控制”,即可扩展操作()
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列车运行至接触网分相前,遇ATP设备故障触发制动情况时,应立即断开主断路器,确认停车位置,再闭合主断路器,防止自动过分相装置不起作用造成带电过分相
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CRH2型动车组发生辅助电源装置故障(135)时,可能会涉及的空开为()
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单项选择题当接到“网管上发现车站智能交流配电屏输出给综合监控的空开断开,其余设备正常”,最先应该做的事情是?()
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当出现分相区信号处理装置重故障时,应采用方式()
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备用电源自动投入装置是当工作电源因故障断开以后,能自动而迅速地将投入到工作或将用户切换到备用电源上去,从而使用户不至于被停电的一种自动装置,简称备自投装置()
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动车组通过分相区的操作方式有()种。
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CRH380型动车组牵引单元内的两个CCU均失效,司机通知机械师到故障车,将观光区右侧控制柜内的CCU1和CCU2空开断开,等秒后,再闭合CCU1和CCU2的空开,然后通知司机()
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单节或多节停放制动不缓解需要确认的空开有?()
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单项选择题容量大小不同的4个空开(品牌系列相同)串联在电路中,当发生短路时,以下哪个空开最先自动断开()