上道作业人员应根据需要配备通讯联络工具，作业人员在接到来车报警或通知后，必须停止作业，迅速撤离到安全地带待避车辆。
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“严禁一次作业过程中随意更换驻站联络员、现场防护员和关键岗位作业人员；”属于上道作业“八禁止”的规定。
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所有施工作业（含不上道、不侵入限界的作业）都必须派设驻站防护员驻站联络、安排专职防护员现场防护。每组作业人员之间距离不得超过（）。
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“严禁无资格人员担任驻站联络员、现场防护员；”不属于上道作业“八禁止”的规定。
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检修作业前，作业人员应与（）互试联络工具，确定作业地点、内容等。
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驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的（），作业人员应当按规定穿戴（）。
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进入有限空间作业单位应保证有限空间作业的安全投入，为作业人员配备符合（）要求的通风设备、检测设备、照明设备、通讯设备、应急救援设备和个人防护用品。
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上道作业人员应根据需要配备通讯联络工具，作业人员在接到来车报警或通知后，必须停止作业，待列车接近后立刻迅速撤离到安全地带待避车辆。
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上道作业前驻站联络员和各作业组防护员要（）防护通信工具，确认通信工具作用良好。
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根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。（)
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落实上道请示制度，作业人员在作业上道前、转移作业地点和列车通过后再次上道前，在确认无列车通过后，驻站联络员及时与现场防护员联系，通知现场防护员可以上道（）
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所有作业人员必须按规定使用劳动保护用品，上道作业必须穿着黄色防护服，夜间作业应穿着带有反光功能的防护服，配备足够的照明设备，照明条件不良禁止作业（）
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进入有限空间危险作业场所作业应落实_，监护人员与作业人员保持有效联络，使用稳定可靠的联络通讯工具，做好_
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天窗上道作业，必须设置驻站（驻调度所）联络员和现场防护员上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行（）
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在临近排放（)的放空管线或烟囱等场所进行作业时，应预先与作业所在地有关人员取得联系、确定联络方式，并为作业人员配备必要的且符合相关国家标准的防护器具（如空气呼吸器、过滤式防毒面具或口罩等)。
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进行30米以上高处作业需要配备通讯、联络工具（）
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高处作业在（）米以上应配备通讯联络工具
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上道作业时驻站联络员、现场防护员必须保持通话畅通，每（）分钟通话一次，所有通信中断时，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，作业人员、机具、材料要及时下道
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高处作业，作业高度（）米以上，宜配备通讯联络工具。
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II级（含II级)以上高处作业必须办理作业许可，配备通讯联络工具，期间应全程视频监控。（)
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《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》（京工函〔2019〕34号）施工（作业）前，驻站联络员、现场防护员、作业负责人要做好哪些工作后方可组织祖业人员上道
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室内联络员、安全防护员上岗前必须试验联络工具，联络工具良好时，才能上道作业。室内联络员必须盯台，时刻掌握列车运行情况，及时通知室外人员避车（）
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驻站联络员与现场防护员联系中断，所有作业人员立即下道避车，防护重新建立并确认安全后，方可继续上道作业（）
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所有上道作业人员应按本岗位的配备标准，配备并正确穿戴劳动防护服装，正确佩带和使用劳动防护用品及安全防护设施，做到“白天见黄、（）”，防护人员必须有明显的标识。
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转移作业地点和列车通过后作业人员再次上道前，现场防护员必须与驻站联络员重新联络，确认作业地点及后续列车运行情况，在确认无列车通过后，方可通知现场作业人员上线作业（）
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