离心式压缩机中间冷却器是压缩机的（）标志。
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多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
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离心式制冷压缩机中间级的主要作用是（）提供能量，并把（）下一级。
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中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。
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在离心压缩机中，（）的作用是将进气管（或中间冷却器出口）中的气体均匀地导入叶轮。
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多功能压缩机一段合成中间冷却器是E-12，二段合成气中间冷却器是E-12。
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多级压缩，设立中间冷却器的作用是（）。
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多级离心式压缩机一般设有段间冷却器，其目的是避免（）。
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气压机中间冷却器的作用是（）压缩机的轴功率。
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中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
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多级离心式压缩机一般设有断间冷却器，其目的是避免（）。
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C125M×3-2RH离心式压缩机为了排除初始进水时中间冷却器的空气和进水时所夹带的（），在中间冷却器上设置了（）。
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压缩机中间冷却器是（）换热器。
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一次节流中间不完全冷却循环与一次节流中间完全冷却循环的主要区别：在一次节流中间不完全冷却循环中高压压缩机吸入的是中间压力下的（）。
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多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）
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离心压缩机冷却器的作用是什么？
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多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。
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离心式风机按压力大小分为几类，其中产生压力超过0.3MPa，压缩过程中气体需要经过中间冷却的是（）。
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离心式制冷压缩机的电动机是通过（）进行冷却的。
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在一级节流中间完全冷却系统中，高压压缩机吸入的是中间压力下的过热蒸气。
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带有中间冷却的离心式压缩机，其性能曲线和单级的是基本相似的，在转速一定的条件下，都具有当流量减少时出口压力（）的特征。
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压缩机的"段"是以（)作为分段标志。(A) 中间冷却器;
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离心式压缩机机组安装油冷却器是为了保证冷冻油特性的()。
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CO2气体进入蒸汽驱动的离心式CO2压缩机（102-J），经四段压缩（带中间冷却器）后，被加压到约13.0-14.3MPa（表）、温度90℃左右（）
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压缩机的（)是以中间冷却器作为分段标志。