单杆所受的轴向压力主要由（）几个力合成。 ①、载荷；②、吊杆自重的一半；③、吊货索张力；④、千斤索张力；⑤、起货机的拉力
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支柱恒阻阶段所受的载荷基本不变，开启压力由（）调定。
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以下有关轻型单千斤索单杆作业时的受力特点描述正确的是（设所吊货物重量一定）：（） ①、吊货滑车受力随仰角增大而增大； ②、千斤索所受的张力随仰角减小而增大； ③、吊杆所受的轴向压力随仰角增大而增大
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结构受横向载荷的高强度螺栓所受的轴向拉力与横向载荷的关系是（）。
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布置轻型单千斤索双杆时，为减小吊杆所受的轴向压力，重点应合理布置：（）
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吊杆在单杆作业时，在同样载荷条件下，吊杆的轴向压力Ｒ主要取决于（）
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由轻型单杆受力分析可知，在不考虑吊杆自重和滑车摩擦力的情况下，吊杆所受的轴向压力与千斤索张力两者之间：（）
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双杆操作比单杆操作安全负荷小的主要原因是：（） ①、保险稳索的拉力造成很大的垂向分力；②、吊杆所受的轴向压力增大；③、中稳索的强度太小
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布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（）
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有人说，紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向载荷乘以1.3，是为了防止松脱，对吗？为什么？
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由轻型单杆受力计算公式可知，千斤索所受的张力：（）
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双杆操作比单杆操作的安全负荷小，主要是因为（）。 Ⅰ稳索的拉力造成很大的垂向分力； Ⅱ吊杆的轴向压力增大。
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轻型单吊杆受力时，吊杆所受的轴向压力与吊杆仰角之间（不计吊杆自重和各种摩擦）：（）
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若用图解法求单杆千斤索张力，则该力可通过（）几个力求得。 ①、载荷；②、吊货索过吊货滑车后的张力；③、吊杆的二分之一自重；④、吊杆轴向压力
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转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为（）
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计算题：一直径为2.5mm的钢杆，在载荷为2000N的作用下，杆均匀缩至2.2mm，试计算此杆所受的条件应力和真实应力。
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由轻型单杆受力计算公式可知，吊杆所受的轴向压力：（）
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轻型单杆吊货导向滑车所受的力为（）的合力。 ①、吊货索过吊货滑车后张力的反作用力；②、吊货索过吊货导向滑车后的张力；③、千斤索的张力
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轻型单吊杆轴向压力是下面哪几个力的合力（） ①载荷； ②吊杆自重的一半； ③吊货索张力； ④摆动稳索张力； ⑤千斤索张力。
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在铆接件上，铆钉所受的轴向拉力（）。
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轻型吊杆在单杆作业时，吊杆的轴向压力R主要取决于（）
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受轴向载荷的紧螺栓联接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和。 ( )
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转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为（)
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直齿圆柱齿轮轴系列由一对角接触球轴承7206C支承，两轴承所受径向力大小不相等，这两个轴承所受的轴向力也将是不相等的。（)
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3、受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接，螺栓所受的总拉力等于预紧力与工作载荷之和。
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