闸门()等装置外观检查时,应注意焊接应力区是否有异常。
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闸门支撑、吊耳、锁定等装置外观检查时,应注意()是否有异常。
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运行时要注意测试检查离合、调速、转向、刹车等装置是否()。
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闸门()开启时,应检查闸门是否有振动现象。如有振动要及时改变闸门的开启位置,直至消除振动为止。
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进行保护时应注意(),同时检查保护装置是否牢固。
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过热器管对特别是异种钢焊接部位要仔细检查是否有(),有荷重的吊管,要注意根部焊口出现的()等缺陷。
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对于钢筋的表面外观检查只作为一般检查项目。但应注意:当发现钢筋表面有裂纹、弯折损伤、颗粒状或片状老锈等缺陷时必须进行处理,处理完成方可使用。()
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最终检查时发现工件的成型面有倒角.磨损或工件外形有裂痕.撞伤等外观缺陷时,开立<>,无需加盖“自主检查异常章”。()
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闸门焊缝检查不仅是对焊缝进行外观的特征性检查,更主要的是对在进行闸门组装焊接或维修施工中的焊接过程的()检查。
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减速箱的检查内容包括:三角皮带张紧力是否合适,防反转装置是否灵活可靠,()是否到位,减速箱体及管汇焊接等部位是否有渗漏。
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闸门支撑、吊耳、锁定等装置外观检查时,先将检查面清洁,再用眼睛或放大镜查看有无()等,应注意焊接应力区是否有异常。
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交接班检查时正常运转一段时间以后,司机应注意检査()各部温度是否异常。
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对便携式电脑进行检查时,应检查外观有无异常,掂其重量是否正常,可请旅客将电脑启动,查看()
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干式电流互感器整体更换时,设备到货后现场应检查铭牌参数是否有不对应等异常现象。
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安全带的使用注意事项:使用期为()年,发现()应提前报废。使用频繁的绳,要经常进行外观检查,发现异常时,应立即更换新绳。
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《继电保护和安全自动装置基本试验方法》规定,在进行继电保护和安全自动装置结构及外观检查时,应检查被试装置连接导线的颜色、()或连接方式等是否符合产品标准及有关的要求。
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巡回检查时要注意检查罐区边沟﹑管沟存油情况是否有异常,但无须检查明沟是否有油。
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对燃气表检查时除应注意检查计数装置(指针或数码)是否损坏,还应检查燃气表在()是否正常工作。
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在对笔进行检查时,首先应观察外观是否异常,然后掂其重量是否与正常相符,按下开关或打开检查是否()成笔刀或笔枪。
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交接班检查时刮板输送机正常运转一段时间以后,司机应注意检查各部温度是否异常()
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对手提电脑进行检查时,应检查外观有无异常,掂其重量是否正常,可请将电脑启动,查看能否正常工作()
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末端放水装置的维护时,目测,观察末端放水装置的外观是否符合检查要求;观察压力表的读数有无明显偏差,比如指针在0刻度以下或在最大刻度以外。打开截止阀放水时,压力表指针无变化等。()
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末端放水装置维护时,目测,观察末端放水装置的外观是否符合检查要求;观察压力表的读数有无明显偏差,比如指针在0刻度以下或在最大刻度以外。打开截止阀放水时,压力表指针无变化等。()
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锅炉受压元件的焊接接头返修时,补焊区补焊后可不做无损探伤检查,但需做外观检查。()
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检查环形等径预应力混凝土支柱外观,表面是否光洁平整,合缝处不得有无漏浆,有无混凝土剥落露筋等缺陷,若有上述缺陷,()则进行修补或更换。
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