牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和山区铁路的机车是（）机车。
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鼠笼型异步电动机中深槽笼型电机和普通笼型电机相比，起动力矩大，起动电流小，过载能力强。（）
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（）机车无原动机，牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和坡度大、隧道多的山区铁路。
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（）具有承载能力强、疲劳强度高、减摩性差的特点，用于中高速重载荷的轴承。
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陕西省第十三次党代会上提出要紧扣市市通高铁目标推进（）字型高铁网建设，围绕县城通高速目标完善高速公路网络，加快城际铁路、地铁等建设，提高航空枢纽地位和综合运输能力，下大气力解决城市交通拥堵问题。
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在高速铁路桥梁上，为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力，通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和（）。
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高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。
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电液伺服系统的过载能力强，在强力驱动和高精度定位时性能好，适合于重载的高加减速驱动。
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当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化，客运（），大宗散货运输重载化，信息技术电子化。
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高速铁路牵引供电系统具有功率需求大、负荷电流小的特点。（）
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电力机车牵引山区Ⅰ级铁路线路，其限制坡度为（）。
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因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。
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实践证明，在山区电气化铁路有较明显的（）线路时，增设捷接线对降低牵引网阻抗，改善牵引网（）有很显著的效果。
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高速铁路牵引供电关键技术主要有（）。
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高速铁路牵引供电系统主要由（）和（）组成。
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高速铁路牵引供电系统包括为（）、（）。
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与普速电气化铁路相比，高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点（）
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《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定：集合电容器小修范围和标准是。（检规82条）（）
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国内首条时速300公里穿越山区的高速铁路——（）开通运营。高铁全长850公里,形成北京至福州的高速铁路大通道。沿途经过婺源、上饶等历史文化名城,辐射武夷山、黄山等旅游胜地,因此又被称为“最美高铁”
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高速铁路非山区防洪重点地段执行限速雨量警戒，（)执行限速、封锁雨量警戒。
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轨道车编组运行时，在满足牵引和制动能力的前提下，编组数量由铁路局集团公司规定。原则上各车应相同；大功率或重载车应编在前端（）
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混凝土枕轨道的道床变形较小，轨道稳定，适合重载和高速铁路要求。（)
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高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成。（)
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，运行工区管辖运营里程宜为公里左右，有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短；枢纽站、动车段（所）宜单独设置（）
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铁路和水运适于长距离、大批量的干线运输,运输货物适于"重、厚、长、大",经济运输里程为（)以上。