砂轮内孔与接长轴、法兰盘的配合应有适当的间隙,如果砂轮间隙过小,必须 后再安装,以免砂轮因长触在磨削时受热膨胀而使砂轮胀裂。
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相配合的孔与轴尺寸的()为正值时称为间隙配合。
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在装配图中,轴承的配合不必注出配合代号,其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号;轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号。
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离心泵轴承座内孔与轴承外圈配合H7/h6是()配合。
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直流牵引电机换向器套筒内孔与电枢轴通常采用()配合。
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飞锤式危急遮断器调整堵内孔与飞锤的配合间隙一般不要超过()。
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滚动轴承内孔与轴的配合采用基轴制,轴承外圈与轴承箱采用基孔制。
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()的内孔与夹头体为动配合。
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柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。
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滚动轴承的配合是指成套轴承的内孔与轴和外径与外壳孔的尺寸配合。
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砂轮内孔和法兰盘轴颈部分应有适当的间隙,一般为()。
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下列孔与基准轴配合,组成间隙配合的孔是()。
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联轴器内孔与轴的配合必须具有一定的间隙,间隙大小一般为(0.8~1.5)‰的轴径。
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公差配合中,孔与轴之间的配合存在间隙,即为()(最小间隙为零)。
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柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。
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砂轮孔与法兰盘轴颈的间隙要适当,一般为()。
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在配合件采用相同基本偏差的情况下,滚动轴承内孔与轴配合较紧。
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在配合件采用相同基本偏差的情况下,滚动轴承内孔与轴配合较紧。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第55页第65题()
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如下图所示,轴套内孔与轴的配合是()。
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万能磨床内圆魔头砂轮接长轴径向圆跳动量太大,使磨削内孔出现()
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