3、下面关于公路汽车荷载，正确的是
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下面关于汽车油罐车的油量计算，说法正确的是（）。
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高速公路汽车荷载采用（）级。
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下面关于汽车起重机作业安全注意事项说法正确的是：（）。
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公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和（）等。
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在高速公路或者汽车专用道路上，关于车速的说明正确的是（）？
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二级公路的混合交通量中小客车占80%时，汽车荷载等级应选用（）。
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公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。
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高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为（）。
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下面列举了不同车道数对应的高速公路应能适应将各种汽车折合成小轿车的年平均日交通量的数据，其正确的是（）。
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根据公路工程技术标准规定，汽车荷载是怎么分级的？
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一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN。
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公路桥梁设计汽车荷载分为公路I级和公路II级两个等级。
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关于韩国起亚汽车，下面描述不正确的是（ ）。
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关于马自达汽车有限公司的描述，下面不正确的是（ ）。
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四级公路的汽车荷载等级为
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根据以下场景，回答3~7题。某公路桥涵工程，施工单位为了在支架上浇筑梁式桥，专门制订了施工详图，还详细地计算了模板等的精确值，并对模板、支架等的荷载组合进行了设置。为了达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的，《城市桥梁设计荷载标准》对城市桥梁汽车荷载等级划分做了相应规定。支架上浇筑梁式桥时应按规范考虑设计荷载、支架强度和（）。
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下面关于汽车制动时的说法中，正确的是（)。
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根据下列材料，请回答24~26题： 某双向行驶箱形梁桥如图12—22所示，计算跨径为24.5m，标准跨径为25.0m，桥面车行道净宽为15.5m，两侧人行道为2×1.0m。设计荷载：汽车荷载为公路-Ⅰ级，人群荷载为3．0kN/m。汽车荷载冲击系数μ=0.166。用偏心受压法计算得知，1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356；布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1．486。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2751001-2754000/29fea3b8c27998c86fcab5382834c008.jpg' />提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62--2004)解答。 当横桥向布置两列汽车时，用偏心受压法计算1号梁跨中荷载横向分布系数m q， 与下列何项数值最为接近？ (A)1．077 (B)1．186 (C)1．276 (D)1．310
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【单选题】一辆汽车从静止出发，在平直公路上加速前进的过程中，如果发动机的功率一定，阻力大小不变，那么，下面说法正确的是
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某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（3）以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数Z1的是（）
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最新公路桥梁规范把汽车活载分为了车辆荷载和（)两类。
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下列关于汽车荷载说法正确的是（)。
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平直公路上并排停放着两辆汽车，一段时间后，坐在甲车上的小明感觉乙车向南运动，关于两辆汽车的运动情况。下列说法正确的是（）
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一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN
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