罐车卡带焊缝着色渗透探伤场地应该远离（）
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液体渗透探伤常用的方法有（）。 Ⅰ.煤油白粉法； Ⅱ.着色探伤； Ⅲ.荧光探伤； Ⅳ.涡流探伤； Ⅴ.渗透捡漏探伤。
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在渗透探伤法中，若工件表面比较粗糙，应选择水洗性荧光渗透探伤法和水洗性着色渗透探伤。
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焊缝的无损探伤方法有射线透视、超声波探伤、磁粉探伤和着色渗透探伤四种。
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卡带与卡带连接杆焊缝须采用（）方法进行探伤。
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有一焊缝经着色渗透探伤发现打磨裂纹，但显示不够清晰，如要得到更清晰的显示应做什么改进？（）
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着色渗透探伤和荧光渗透探伤相比最大的不同就是不使用（）
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着色渗透探伤，按渗透剂种类的分类忧着色渗透探伤剂（）。
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根据渗透液所含染料成分，渗透探伤分为（）、着色法和荧光着色法三大类。
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简述检查焊缝的着色探伤法。
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着色渗透探伤时，观察评定环境的亮度应该至少为（）
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着色（渗透）探伤的基本原理是什么？
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荧光渗透探伤法和着色渗透探伤法在原理上主要区别是使用的颜料和观察方法不同。
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煤油白粉法、着色探伤和荧光探伤三种渗透探伤中（）精度最低。
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罐车卡带与连接杆新焊时须搭接，搭接量不小于（）mm，四周满焊后探伤检查。
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渗透探伤根据（）不同分为煤油-白粉法、着色探伤和荧光探伤三种方法。
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着色渗透探伤按渗透剂种类的分类有（）着色渗透剂
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着色探伤与荧光渗透探伤相比，其主要优点是（）
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渗透法探伤只有着色渗透法一种。
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罐车卡带的卡带连接焊缝探伤方式为（）
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渗透探伤法主要有：着色探伤和荧光探伤两种。（)
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铁路货车罐车卡带卡带连接焊缝处的探伤方式是（）
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货车罐车卡带与卡带连接杆之间焊缝清理方式应选用（）
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罐车卡带的卡带与卡带连接杆之间焊缝手工除锈后质量须达到（）