加热器的疏水逐级自流系统是靠上下两级加热器（）的压力差来将疏水自动导入压力较低的下一级加热器的汽侧。

相似题目

• 表面式加热器采用疏水逐级自流，最后进入冷凝器，将直接导致（）的增加。

  A . A.经济性 B . B.凝结水量 C . C.水凝汽器真空 D . D.冷源损失

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• 回热系统中高加疏水采用逐级自流的目的是（）。

  A . A、提高系统热经济性； B . B、提高给水温度； C . C、提高系统运行可靠性； D . D、提高除氧器除氧效果。

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• 高级别低压加热器汽侧投入过程中，照看疏水时要注意加热器汽侧压力，正确的做法是：汽侧压力（）。

  A . 低时疏水应直接疏入凝汽器 B . 高时疏水采用逐级流水 C . 低时疏水采用逐级流水 D . 高时疏水应直接疏入凝汽器

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• 加热器运行要监视进、出加热器的（）；加热器蒸汽的压力，温度及被加热水的流量；加热器疏水（）；加热器的（）。

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• #3高加疏水压力与除氧器压力差值（）时，疏水逐级自流至疏水扩容器；当差值（）时，疏水逐级自流至除氧器。

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• 低负荷时高加疏水由逐级自流入除氧器切换成逐级自流入低压加热器，其原因是（）。

  A . A、防止除氧器自生沸腾 B . B、不能自流入除氧器 C . C、防止除氧水箱水位过高 D . D、防止给水泵汽蚀

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• 供热系统压力在（）以下时，且换热器或其他用户设备内的压力较稳定时，可应用水封取代疏水器来排除凝水。

  A . 40kPa B . 50kPa C . 60kPa D . 70kPa

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• 高、低压加热器随汽轮机一起起动有利于气缸下部疏水及时随抽气排往加热器内，从而改善了主机在起动过程中的下气缸受热，减小上下气缸的温差。

  A . 正确 B . 错误

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• 疏水逐级自流系统

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• 疏水逐级自流系统的特点有（）。

  A . 热经济性差 B . 系统简单 C . 便于运行维护 D . 不耗厂用电

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• 疏水自流的连接系统，其优点是系统简单、运行可靠，但热经济性差。其原因是（）一级压力加热器的疏水流入（）一级加热器中要（）热量，从而排挤了一部分（）压力的回热抽汽量。

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• 高一级加热器疏水自流至低一级加热器产生哪些影响？

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• 330MW机组表面式加热器的疏水方式有疏水逐级自流和疏水泵两种方式。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 高一级加热器疏水自流至低一级加热器对系统的影响是（）。

  A . 排挤了低一级加热器的抽气量； B . 增大了冷源损失； C . 提高了机组的经济性； D . 无任何影响。

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• 加热器疏水逐级自流有什么好处？

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• 什么叫加热器疏水逐级自流？

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• 疏水逐级自流加装疏水冷却器后，可提高机组的热经济性，其原因是（）

  A . A、减少了对低压抽汽的排挤 B . B、增加了对低压抽汽的排挤 C . C、减少了对高压抽汽的排挤 D . D、充分利用了疏水的热量

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• 在保持汽轮机输出功率一定的条件下，采用疏水逐级自流系统势必造成凝汽循环的发电量增加，从而增加了附加的冷源损失。（)

  是 否

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• 加热器的疏水逐级自流系统是靠上下两级加热器水侧的压力差来将疏水自动导入压力较低的下一级加热器的汽侧的。()

  正确 错误

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