地铁牵引供电系统的接触网分为几种，广州地铁采用的是哪种形式？
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在上海地铁和广州地铁一号线建设时都采用了（）模式。
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成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。
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重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。
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地铁交通与轻轨交通系统采用（）牵引动力。
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成都地铁接触网设备中，空地线采用的是TJ150线材。
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牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
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地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。
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广州地铁列车的制动系统包括哪些？其基本制动系统是什么？常用制动下采用什么制动方式？
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牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。
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北京、天津地铁采用走行轨供电方式，也即所谓的第三轨供电；上海、广州、南京、深圳地铁采用（）供电。
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哈尔滨地铁一号线牵引驱动系统采用（）悬挂方式。
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广州地铁所采用的钢轨及道岔类型？轨距是多少？
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地铁通风与空调系统的控制方式，它分为哪几种方式？
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城市地铁牵引供电系统采用传统整流方式获得750V或1.5KV的（）。
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西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。
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乌鲁木齐地铁车辆段和停车场柔性接触网采用供电方式（）
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西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。此题为判断题(对，错)。
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昆明地铁1号线采用的牵引直流供电为接触轨供电（）
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根据《广州地铁车站运作手册》：值班员岗位可分为（）
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根据《广州地铁乘客界面管理手册-车站分册》：“楼梯升降机使用标识”张贴于残疾人牵引机顶部（）
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长沙地铁1号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的__技术。 （摘自车辆检修工教材）（）
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重庆环线AS型地铁车辆列车牵引系统采用方式
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根据《TX01广州地铁通信系统维修规程（6.3）》：属于DB柜二级保养内容的是（）
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地铁牵引变电所向接触网供电方式有单边供电和（）。