成都地铁一号线整流变压器的过载能力300%——（）
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南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为（）V。
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成都地铁1号线一期正线有（）个供电分区。
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南京地铁一号线整流机组采用24脉波整流技术，使两台变压器次边的输出电压之间相差（）相位角。
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南京地铁一号线及南延线整流变压器二次侧电压为（）V。
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不是一号线地铁列车空调机组风机过载保护故障的原因为（）
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牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。
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南京地铁一号线整流变压器铁芯超过（）℃时保护跳闸。
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南京地铁一号线一台整流变压器二次侧相差（）相位角。
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成都地铁地铁1号线正线线路最大坡度为（）。
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南京地铁一号线整流变压器铁芯超过（）℃时保护报警。
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（）成都地铁1号线以下哪个车站没有牵引变电所。（1号线作答）
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福州地铁1号线整流变压器温控器绕组超温跳闸温度值为（）
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成都地铁2号线有三种行车闭塞法（）
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成都地铁1号线正线设置的应急值守点有（）
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成都地铁4号线区间设备程序中写在（）
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成都地铁1号线一期设有（）处存车线
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成都地铁1号线共设有（）处渡线
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南京地铁一号线一台整流变压器二次侧相差（)°相位角。
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成都地铁4号线能美FAS系统在地铁里常用设备有（）
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成都地铁2号线DTS主机复位开关，用于复位所有（）
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成都地铁4号线，一块PCM板驱动机芯动作（）
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成都地铁1号线采取的接触网的类型有（）
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成都地铁1号线防排烟系统由执行联动控制（）
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成都地铁1号线一期工程有17个车站，全部为地下站。（1号线作答)（)