滑轮槽壁厚磨损量不应超过原厚度的（）

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• 滑轮组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的（）应更换。

  A . A、5% B . B、10% C . C、15%

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• 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）；轮槽不均匀磨损达（）mm；应报废。

  A . 30% B . 20% C . 3 D . 4

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• 金属滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）时，即应报废。

  A . A、10％ B . B、20％ C . C、30％ D . D、40％

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• 滑轮槽壁厚磨损达原厚度的（）时应报废

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• 滑轮的轮CAO壁的磨损不应超过原壁厚的（）%。

  A . A、20% B . B、10% C . C、15% D . D、25%

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• 金属铸造的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（）%。

  A . A、10 B . B、15 C . C、20 D . D、25

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• 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚（）时应报废。

  A . 7% B . 10% C . 15% D . 20%

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• 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）应报废。

  A . A．10% B . B．15% C . C．20% D . D．25%

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• 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的（）时，滑轮应报废。

  A . A、10% B . B、15% C . C、20%

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• 滑车组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的（）应更换。

  A . A、5% B . B、10%

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• 塔吊的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%时，应予报废。

  A . 正确 B . 错误

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• 轮槽壁的磨损量不应超过原厚度的（）。

  A . 15% B . 20% C . 30%

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• 金属铸造的滑轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时应报废。（）

  A . A、正确 B . B、错误

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• 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（）时，该滑轮应报废。

  A . A、5% B . B、10% C . C、15% D . D、20%

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• 滑轮槽底半径磨损量超过钢丝绳直径――或滑轮槽壁厚磨损达设计壁厚的――时，必须更换（）

  A . 15％、25％ B . 20％、30％ C . 15％、20％ D . 10％、25％

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• 滑车的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的10%时应更换滑轮。（）

  A . A、正确 B . B、错误

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• 当滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚（）即可报废。

  A . A、10% B . B、20% C . C、30% D . D、40%

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• 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的（)时，滑轮应报废。

  A.10% B.15% C.20%

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• 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）时，应报废

  A．百分之五 B．百分之四十 C．百分之二十 D．百分之十

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• 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的（）应报废

  A．0.1 B．0.2 C．0.3 D．0

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• 滑轮槽壁的磨损不应超过原厚度的（)%。

  A．30 B．40 C．20 D．10

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• 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（)应予以报废

  A．A.5% B．B.10% C．C.15% D．D.20%

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• 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%时，应及时（)。

  A．报废 B．维修 C．保养 D．持续观察

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