旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,行车调度应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告()
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《行规》中规定,国际旅客列车应接入固定线路,走行固定经路,由()办理通过。必须变更时,按有关规定办理。
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旅客列车应固定停靠站台,因故临时变更,应做哪些工作?
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因故临时必须变更列车停靠站时,运转值班员应提早通知()。
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旅客列车在技术停车站(不办理客运业务和技术作业),临时变更通过时,无需列车调度员发布命令。
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《行细》规定:变更旅客列车固定走行径路:指旅客列车因故变更《旅客列车走行径路固定方案》以及运行图文件或电报规定的径路。()
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旅客列车的停靠站台,因故临时必须变更时,()应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告。
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遇临时变更或恢复原行车闭塞法,列车调度员应发布()。
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旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,()应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告。
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员(),并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。
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旅服系统实行车站控制模式的车站,需临时变更动车组固定办客股道时,列车调度员应提前通知后重新下达阶段计划()
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动车组旅客列车应()停靠站台
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旅客列车应固定停靠站台。因故临时必须变更时,运转值班人员应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告()
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轨道车司机出乘前必须抄收运行区段行车揭示或调度命令。途中折返、继行或临时变更运行区间、作业种别时,调度命令应传达到作业负责人。()
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旅客列车在技术停车站()的车站临时变更通过时,列车调度员口头指示车站值班员,车站值班员预告司机。
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遇特殊情况车站需变更CRH5型动车组接车股道且接入临时停靠低站台的股道时,列车调度员应及时发布调度命令,调度命令中还需注明字样()
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当列车因故停靠站台超过分钟,值站站长应携带备品赶至现场支援并做好清客预想()
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《南昌客运段动车组列车临时停靠非高站台应急处置办法》适用于因自然灾害、铁路交通事故、设备故障等原因造成动车组列车等情况临时停靠非高站台时的应急处置
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《南昌客运段动车组列车临时停靠非高站台应急处置办法》规定,接到司机通知动车组列车需临时停靠非高站台时,应立即通知班组乘务人员,并向段值班室及车队值班干部汇报
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列车到站停稳后,列车员发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,列车员对车门如何管理?《南昌铁路局普速旅客列车车门管理规定》南铁客〔2015〕408号
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车,车站值班员要做好列车进路防护,组织车站、列车客运人员,有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。()此题为判断题(对,错)。
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动车组以外的旅客列车停靠办客站时,因机车故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未完全停靠站台且无法再次移动列车,车站值班员应()
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《普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台需在站内移动时,如确认全列未打开车门,列车长通知客运值班员,客运值班员确认()后通知司机,司机转报车站值班员()并经准许后再次起动列车,将列车停至规定位置并通知列车长
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车站客运人员吿知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员,严禁。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停毒站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好,乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患()