检修车辆及主要零部件的原始记录和厂级局域网的各工作站所输入的数据或装备自动采集的数据须齐全、准确、及时，原始记录和各工作站输入的数据保存须符合规定。（)
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业务核算是各业务部门根据业务工作的需要而建立的核算制度，它包括原始记录和计算登记表，如单位工程及分部分项工程（），测试记录等等。
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经过2～3个小修以后结合特别检验，拆开必要的机器设备，对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查，使主要设备和系统安全营运到下次检修，这种修理属于（）
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进入（）修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。
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与客车定检同步检修的车辆部件主要有（）.
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客房原始记录的主要内容有（），记录客房接待服务工作，记录物品消耗和记录客房设备。
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车辆实行定期检修，并逐步扩大实施（）、换件修和主要零部件的专业化集中修。
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各单位应建立车辆技术档案，包括车辆状况，历次维护保养及大修时间、内容、更换零部件记录，车辆损坏及修复情况。
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安装（回撤）本安体系中车辆入井检查记录、设备点检记录、零星工程派车记录及井下各种设备运行记录、检修试验记录和井下现场（）记录齐全、填写规范。
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检修原始记录是站修工作的重要技术资料，是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据，须按一车一档进行妥善统一保存，保存期限为（）年。
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核查车辆技术档案主要内容包括车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录、技术等级评定、类型及等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等实行一车一档。
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检修车辆及主要零部件的原始记录和厂级局域网的各工作站所输入的数据或装备自动采集的数据须齐全、准确、及时，原始记录和各工作站输入的数据保存须符合（）。
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为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。
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提升机小修的主要工作包括（）清扫及检查电气部位。检修的同时应做好检查记录，为中修、大修提供依据。
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道路运输管理机构应当监督国际道路运输企业建立国际道路客货运输车辆技术档案，并坚持“一车一档"，具体除包括车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录、技术等级评定记录外，还应包括（）等。
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设备进行检修时可以不用做好标记，也可以不用做好原始记录和检修记录。
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是对车辆的临时故障进行检修，更换需检修的转向架及其它大型部件。
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为保证修车质量，有关检修和管理人员要分工负责，严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的()。
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车辆验收人员要参加对入线检修车辆、报废车辆及报废重要零部件的鉴定确认工作，应参加影响车辆产品质量的主要工装设备的性能鉴定，按规定参加对车辆造修所用（)设备的性能校验并对使用状态进行日常监督。
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检修原始记录是站修工作的重要技术资料，是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据，须按一车一档进行妥善统一保存，保存期限为（)。
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检修原始记录应按进行集中妥善统一保存，保存期限及保存环境应符合相关要求（）
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车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修，最高运行速度超过120km/h的客车分为（）
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车辆段的（三检一验)制度是为保证修车质量，有关检修和管理人员要分工负责，严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的（)。
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各级管理部门、单位及车站，应加强对货运计量系统数据和有关资枓保管。货运计量系统检测原始数据保存至少，有关检修维护记录保存至少1年（）
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检查清单中有检查员工数据录入的及时性准确性的工作要求，有原始记录的各班组必须要求检查日常数据，且须有完整记录（班长签字）（）
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