冲压涡轮（RAT）位于哪里？（）

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• 收上冲压空气涡轮（RAT）时下列哪一条件必须满足（）。

  A . 在P5面板上操纵冲压空气涡轮（RAT）控制电门 B . 飞机在空中 C . 中液压系统有压力 D . 前起落架舱门关闭

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• 最小冲压空气涡轮速度是（）

  A . 140kt B . 170kt C . 195kt

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• 空气喷气发动机：有（）（涡轮喷气、涡轮坟山、涡轮螺浆、涡轮轴）、（）（冲压喷气、脉动喷气）。

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• 如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮（RAT）放出、应急发电机可用，当起落架放下时，应急发电机（），（）向主汇流条供电

  A . 开始工作、电瓶； B . 开始工作、静变流机； C . 不再工作、电瓶。

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• 当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出

  A . 100KT、二个、热电瓶汇流条1、电磁线圈1； B . 500KT、二个、热电瓶汇流条2、电磁线圈2； C . 100KT、一个、热电瓶汇流条2、电磁线圈2。

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• 飞行中能否收上冲压空气涡轮？（）

  A . 不能 B . 能

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• 哪种情况下冲压空气涡轮不会放出（）

  A . 按压应急电源面板上MANON电门 B . 按压液压面板上RATMANON电门 C . 空中ACBUS1和2断电，V>100KTS D . 地面按压EMERGENTEST测试电门

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• 在地面，飞机未通电情况下（COLD AIRCRAFT），按压冲压空气涡轮或应急发电机人工打开（RAT&EMER GENMAN ON）按钮会使发生什么（）

  A . 冲压空气涡轮放出来 B . 什么也不会发生； C . 应急发电机工作。

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• 可否在空中收回冲压涡轮？（）

  A . 可以 B . 不可以

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• 在什么情况下，冲压涡轮会自动放出：（）

  A . 当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里； B . 当飞机在空中，且蓝电动泵失效的情况下； C . 当飞机在空中，电瓶可用且蓝液压系统出现低压 D . 无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源

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• 冲压空气涡轮电磁线圈由谁供电（）

  A . -电瓶或热电瓶汇流条； B . 直流电瓶汇流条； C . 直流汇流条1或2。

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• 能够放下冲压涡轮的操作是（）

  A . 液压面板按压RAT MAN ON 电门 B . 紧急电源面板按压MAN ON 电门 C . Ｂ．Ｃ．都对 D . 以上都不对

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• 冲压涡轮发电机RAT靠（）驱动发电机工作。

  A . A、发动机压气机的压缩空气 B . B、电动机 C . C、冲压空气 D . D、电瓶

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• 如果冲压空气涡轮未完全收存（）

  A . A、RATOUT（冲压空气涡轮放下）信息以绿色显示， B . B、在飞行阶段1和2变成琥珀色 C . C、A和B都对

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• 液压泵按照动力源的不同主要有六种形式：发动机驱动泵（EDP）、电动泵（ACMP）、空气驱动泵（ADP）、冲压空气涡轮驱动泵（RAT）、（）和动力转换组件（PTU）。

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• 在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：（）.

  A . 失去交流汇流条1和2且速度大于100KT B . 蓝液压泵故障 C . 只能人工放出 D . 蓝泵供压低于1750PSI

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• 冲压空气涡轮人工放出（RATMANON）开关，任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出

  A . 正确 B . 错误

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• 冲压空气涡轮做动时工作压力为（）

  A . A、3000磅/平方英寸 B . B、2000磅/平方英寸 C . C、2500磅/平方英寸

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• RAT的电磁阀可从哪里得到电源？

  A . 电瓶或者热汇流条 B . DC BAT BUS C . DC BUS 1或2

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• 冲压空气涡轮（RAT）的放下系统是如何控制的（）

  A . 依靠两个电磁线圈同时供电； B . 依靠两个电磁线圈； C . 仅依靠一个电磁线圈；

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• 飞机在地面，只有电瓶供电的情况下，按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮（RAT&EMER GEN MAN ON）时：（）

  A . 冲压涡轮会放出，但应急发电机不工作； B . 什么都不会发生 C . 冲压涡轮只能在空中放出，不会在地面放出，但应急发电机工作； D . 冲压涡轮放出且应急发电机工作。

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• 电气系统冲压空气涡轮人工放出电门在哪里？（）

  A．在机长仪表板上 B．在中央操纵台上 C．在头顶板上

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• (液压系统)冲压空气涡轮(RAT)在电源故障或双发失效时，一个与可放出的空气冲压涡轮连接在一起的液压泵可为哪个系统提供液压动力?

  A．黄 B．绿 C．蓝

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• (液压系统)任何时候按下冲压空气涡轮伸出按钮，冲压空气涡轮将伸出。()

  对 错

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