便乘证限有担当乘务区段的机务段、列车段段办填发。（）
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机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路
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机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和有效的（）乘车。
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机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
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机车车辆中途发生故障，机务段、车辆段检修工人前去修理，应填发一次硬席乘车证，（）便乘证。
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和一次单程乘车有效的（）乘车。
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持便乘证的机车乘务员、运转车长，按指定日期、车次乘车有效。
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和一次单程乘车有效的便乘证和司机报单乘车。
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机车乘务员随货物列车或无卧铺客运列车便乘时间计算为一次乘务作业工作时间。
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对便乘人员乘车区间、日期或便乘证与报单是否相符情况不清楚或不掌握；乘务员未核对乘车人员的“三证”或“三证”不符未发现，属于（）问题。
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列车员在机车乘务员上车时，应收回便乘证进行登记并保管，机车乘务员在下车前在便乘证上（）后交还本人。
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《关于调整列车乘务饭价格的通知》列车乘务饭只提供本次列车担当乘务任务的工作人员、司机便乘人员（需持有效便乘证、机车报单）和邮政乘务员以及本次列车入库看车的乘务员，其他人员一律不供应，不准扩大供应范围。乘务员要按规定的供餐时间就餐，除此之外，不准供应乘务饭。
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机车车辆在中途发生故障，机务段、车辆段检修工人去修理，可填发便乘证，一次乘车有效。（）
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机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时，可使用便乘证，按指定（）乘车有效。
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每张限填发一人使用的乘车证是（)。A.便乘证B.探亲乘车证C.就医乘车证D.硬席乘车证
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机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时（），可由段、折返段乘务室、驻在所（）值班员填发便乘证，（）
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《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》（南铁客〔2017〕76号）规定《动车组餐饮、保洁专用添乘证》专用添乘证限持证本人使用，并限登乘本企业担当的动车组，可以办理动车组签证（）
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货运机车乘务员担当旅客列车牵引任务（途中临时变更除外)，机车乘务员新职上岗或连续中断乘务工作一个月以上，使用机型或担当区段发生变化，以及有特殊要求时，必须指派运用干部或熟悉情况的人员添乘。（)
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和有效的乘车证和司机报单乘车。（)
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机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时，可使用便乘证，按指定()一次乘车有效。
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在GSM-R区段，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的__功能号，退乘后须立即注销；无线对讲设备须设置在规定频道。（行规第12条）（）
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对便乘人员乘车区间、日期或便乘证与报单是否相符情况不清楚或不掌握;乘务员未核对乘车人员的“三证”或“三证”不符未发现给予责任人（)考核。
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机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式
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机车乘务员在本局出勤或在站接班时，发现值乘的货物列车加挂了超限车辆需限速运行，但无专用IC卡时，汇报段机调室，并经机务段沟通协调后，如确需担当时，机车乘务员将限速条件汇报机务段应急台，在得到应急台梳理的限速地段起止公里标和限速值后，机车乘务员按照公里数由大至小做好标注，运行中严格控速（）
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