在高速公路上发生交通事故时，应将乘员疏散至车前150米的高速公路以外区域。
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列车故障发生在区间，进行区间乘客疏散时应将轨电位开关打开。
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机动车在行驶中发生故障时，若车后是坡道.弯道或有其他妨碍视线的物体时，警示牌应放至车后150米内的明显路面上，提示其他车辆。
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机动车在高速公路上发生故障、事故停车时，下列做法正确的有（）。
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公路上发生道路交通事故的，驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。（）
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因紧急刹车，发生本车上副驾驶室乘坐人员头部碰撞前档玻璃，本车前档玻璃破碎，乘员受伤的事故。车辆投保车损险，未投保玻璃单独破碎险，也没投保车上人员责任险，保险公司不赔付风挡玻璃损失。
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因紧急刹车，发生本车上副驾驶室乘坐人员头部碰撞前档玻璃，本车前档玻璃破碎，乘员受伤的事故。车辆投保车损险，未投保玻璃单独破碎险，也没投保车上人员责任险，保险公司是否赔付风挡玻璃损失？
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在高速公路上发生交通事故时，将人员疏散至以下哪个区域能够保证安全？（）
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高速公路行车发生火灾时，应将车辆停靠在路肩上并尽可能地远离高速公路的（）等场所。
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在高速公路上车辆发生故障应将乘客（）
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模拟紧急情况处置高速公路车辆故障未及时提示乘员疏散的，应评判（）。
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机动车在高速公路上发生交通事故无法正常行驶时，用救援车、清障车拖曳、牵引。
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汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。
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列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
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高速公路上发生两车刮擦事故，大多发生在（）时。
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机动车在高速公路上发生故障或交通事故无法正常行驶时由什么车拖曳或牵引（）
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高速公路行车发生火灾时，应将车辆停靠在路肩上并尽可能地远离（），以防引起更大的损失。
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因紧急刹车，发生本车上副驾驶室乘坐人员头部碰撞前档玻璃，本车前档玻璃破碎，乘员受伤的事故。车辆投保车损险，第三者责任险，车上人员责任险，保险公司应如何赔付？（）
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在高速公路上发生交通事故后，应及时疏散人员至（）的安全的区域。
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滑行车在提升段因事故紧急停车时，应将乘客从（）开始依次向后进行疏散。
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车辆在道路上发生故障，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，将车辆及时移动到不妨碍交通的地方;车辆难以移动时，驾驶员应持续开启危险报警闪光灯，白天在车后50m处放置警告标志，高速公路在150m以外放置警告标志;夜间还应同时开启示廓灯和后位灯，并在车后50～100m处设置警告标志，必要时迅速报警。()
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在高速公路上发生事故时，应将人员疏散到车前50米、高速公路以外区域（）
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机动车在高速公路上发生故障或发生交通事故时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，在车后150米外设置警告标志，车上人员应当迅速到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速拨打报警电话12122报警（）
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当车辆在高速公路上发生交通事故时，驾驶员应立即开启（）
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机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向（150米）以外。车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或应急车道内，并且迅速报警