内部配送进货，罐车验收阶段的运输损耗率计算与什么有关（）。
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配送中心一般可以设置：采购（进货）部、储存部、流通加工部、运输部、配货部、（）等部门。
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用汽车油罐车装运汽油19895L，运输损耗量10L，卸入1号油罐，卸油定额损耗率0.20％，定额损耗量是（）。
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汽车罐车运输损耗每（）月核销一次。
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罐车运输损耗率等于运输损耗量除以（）罐车计量数乘以百分之百.
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卸车定额损耗量的计算公式是:卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数/卸车定额损耗率
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主数据中油库->库站距离->维护中所录入数据（油库距离油站公里数），在《账表册》进货验收->内部配送进货模块中是用于计算下面哪一项（）。
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配送中心进货流程中，包括订货、接货、验收、分拣和（）等操作。
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汽车罐车运输的实际损耗每月分品种统计申报，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。
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配送到加油站的油品实行保量运输。油品进货运输损耗在发货量的（）幅度内由加油站承担；超耗数量由加油站计量员提出，站长、承运司机共同确认后，由承运方赔付。
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加油站汽车罐车运输损耗也可与（）一并统计申报。
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配送订单处理的流程是：采购订单—（）—进货—送货验收—（）—验收。
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内部配送进货中，油罐验收录入时若计算方式选的是“无容积表”则下述选项哪些是必填的？（）
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某炼厂用铁路罐车向相距1600km的某油库运送汽油，则该批次铁路送输的定额运输损耗率为（）。
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内部配送进货模块用于加油站录入内部配送进货（）操作，需要详细记述内部配送进货的（）、（）、（）、（）各环节相关的业务数据。
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某增值税一般纳税工业企业，本期购入一批材料，进货价格为80万元，增值税为13.60万元。运杂费为1万元。所购材料到达后验收发现短缺5%，属于运输途中合理损耗，该材料应计入存货的实际成本为（）万元。
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配送到加油站的油品实行（），油品进货运输损耗在发货量的（）幅度内由加油站承担；超耗数量由加油站计量员提出，（）、（）共同确认后，由（）赔付。
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铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与（）计量数之差。
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内部进货配送录入的ERP单号对应油库出库单中（）。
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POSDM主数据中油库距离油站公里数，在EP进货验收---内部配送进货模块中是用于计算承运方应补升数。
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110BC005225汽车罐车运输的实际损耗每批次分品种统计申报，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。
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进货验收冲销功能描述本模块用于加油站冲销录入错误的内部配送（）、（）进货单据和库发配送（非加油机销售）进货单据。进货冲销操作不需要单独班次执行，正常业务班次即可录入，但仅能冲销当前业务日期以前的进货单据。进货冲销操作会自动生成红字负数冲销单据，要撤销冲销操作，进入进货录入页面，删除生成的冲销单据即可。
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注册会计师张怡在审查华西公司的购货及付款业务时，怀疑华西公司的有关职员伪造请购单、验收报告及进货发票，以达到虚构进货交易而支付现金的目的。为确定这种情况是否存在，张怡在对相关内部控制进行控制测试应当采用( )。
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用汽车油罐车装运汽油到站后验收10000L，卸入1号油罐后，经计量实际卸收数为9987L，卸油定额损耗率0.23%，卸收损耗率是（)。
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根据《中国石油化工股份有限公司油品销售企业加油站计量管理办法》的规定，配送到加油站的油品实行保量运输。油品进货运输损耗在保量幅度内由()承担;超耗数量由加油站提出，经()、()和承运方共同确认后，()由赔付。
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