在使用过程中定期打开柴油机燃油箱下部的放油开关，将（）。
相似题目
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燃油箱缺油、开关未打开或（）柴油机起动困难。
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将清洁后的放油塞装上，加入新鲜干净的柴油，拧紧加注塞。
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弯排机使用时如出现（），可先旋松泵体上的放油螺钉，将泵垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。
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二冲程柴油机在换气过程中，活塞将扫气口打开到扫气口关闭，这一阶段称为（）。
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给发动机供油时需要打开增压和超控泵，给飞机放油或燃油箱之间串泊是否需打开增压泵/超控泵（）。
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在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，系统投入使用后，进行重油程序加温时，将转换开关转至D位后，系统的状态为（）。
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发动机在运转中逐渐熄火，应首先检查油箱开关是否打开或检查油箱有无燃油。
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当主油箱和中央油箱都有燃油，将所有燃油泵打开后，怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油（）
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燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）
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排除柴油机燃料系统的空气时，第一步应先旋松（）上的放气螺塞，反复按压手油泵，向燃油系供油，直至从放气螺孔中流出的柴油不含气泡为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。
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油机使用过程中发电中间需要添加燃油时，其顺序是（），在添加时如有燃油溢出应用干布擦拭干净，防止发生火灾
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灌砂法测定现场密度试验中，标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量方法为：①打开开关，让砂流出与试坑相当体积后关闭开关，称取筒内剩余砂质量； ②收集并称取玻璃板上的砂或筒内剩余砂的质量； ③轻轻将灌砂筒移至玻璃板，打开开关让砂流出； ④灌砂筒装砂至距离筒顶15mm左右，并称取筒内砂的质量，此高度和质量也作为以后的标准； ⑤不在流出后关闭开关，取走灌砂筒； 正确的标定过程为（）。
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涡喷13F型发动机附件传动机匣上的放油开关是放出附件传动机匣中的（）。
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在氨制冷系统的管道和热交换器内部的传热表面上会有油膜，影响传热效果，冷凝器储液器以及蒸发器的下部需要定期放油
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设备油箱的润滑油在使用过程中要定期进行添加，其原因是由于润滑油的（）、（）、（）。
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主变压器着火，如果变压器油溢在顶盖上部而着火，应立即打开变压器下部放油截门放油，使油面（）。
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柴油燃料系空气排除时第一步应先旋松（）上的放气螺塞，反复压动手油泵，向燃油等系供油，直至从放气螺孔中流出的燃油不排气为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。
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放沉淀油时，先使用适当的放油工具打开燃油沉淀槽放油活门，放出（）燃油后，再用清洁的玻璃杯从油箱中的燃油取样。
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在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油。
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在柴油机使用过程中必须对气门间隙进行定期维护检查和（）。
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二冲程柴油机在换气过程中，当活塞将排气口（或阀）打开到缸内压力等于扫气压力，这一阶段称为（）。
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APU的放油是将压力油泵之前的管路和下列哪部分相通（）
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燃油箱下部的放油开关，可以排放燃油中沉淀的油污。（)
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使用驻车燃油加热器（柴油暖风机）需要打开触控屏上的电源开关（）