米制蜗杆的主参数是模数。
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蜗杆的模数=2，特性系数=19，则分度圆直径是（）mm。
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蜗杆有米制和英制两种。
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蜗杆与蜗轮的啮合条件是蜗杆的（）模数和蜗轮的（）模数相等；蜗杆的（）压力角与蜗轮的（）压力角相等。
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蜗杆直径系数是蜗杆分度圆d1与模数m之比。（）
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蜗杆的模数是指径向模数。（）
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在蜗杆传动中，蜗杆的横向截面的模数和蜗轮的（）模数应相等。
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在CA614卧式车床的进给箱内，车普通螺纹与米制蜗杆，使用不同传动路线
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米制蜗杆分度圆直径三针测量距M=（）。
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按米制蜗杆齿形角可分为（）蜗杆（又称阿基米德蜗杆）和（）蜗杆（又称延长渐开线蜗杆）两种。
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米制蜗杆的齿形角为（）。
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在CA614卧式车床上车削普通螺纹和米制蜗杆时，交换齿轮传动比是63:75
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6140型卧式车床上车削米制蜗杆时，交换齿轮传动比是（）
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米制轴向直廓蜗杆以称阿基米德蜗杆。
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标准蜗杆蜗轮正确啮合条件是：蜗杆轴面的模数和压力角分别等于蜗轮端面的模数和压力角。
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蜗杆传动的正确啮合条件是蜗杆法平面与蜗轮轴平面的模数、压力角分别相等。
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在精车米制蜗杆时，车刀两侧之间的夹角应磨成（）。
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蜗杆的标准模数是 模数，其分度圆直径d1 = ；蜗轮的标准模数是 模数，其分度圆直径d2= 。
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30、在蜗杆传动中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1的选取标准，其目的是 。
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蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的端面模数与蜗轮的端面模数相等。
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15、蜗杆的直径等于蜗杆的模数乘以蜗杆的齿数。
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蜗杆传动中的标准模数为蜗杆的轴向模数和蜗轮的端面模数。（)
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米制蜗杆的齿形角为14°30′;英制蜗杆的齿形角为20°。（)
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28、标准的蜗轮蜗杆，其蜗杆的 轴向 模数应与蜗轮的 模数相等。
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9、蜗杆的标准模数是 模数，其分度圆直径d1 = ；蜗轮的标准模数是 模数，其分度圆直径d2= 。
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