船舶在港区内航行燃用轻油,出港换重油后通常主机转速会略有升高,原因是()
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船舶进港前把重油换为轻油过程中,最容易发生的故障()。
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船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高,其原因是()。
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由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速将下降,如果此时轮机员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速或原转速而加大油门,就会造成柴油机()。
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船舶进、出港或在港内航行、作业,均应向()或其设置的签证站点办理签证。
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当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时,应()。 Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电,同时电告驾驶台并停主机; Ⅱ、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台; Ⅲ、若情况危急船长必须用车,可按车令执行不必考虑后果。
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船舶开航前应将下列哪些内容记入航海日志()。 Ⅰ.驾驶台主要航行设备的校验情况; Ⅱ.船首尾吃水; Ⅲ.装卸作业结束的时间和散货水尺计量结束的时间及货物数量; Ⅳ.出港手续办理的情况和主机准备情况。
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船舶在恶劣天气中航行,轮机员为防止主机飞车或超负荷,当需要降低主机转速时,应取得()。
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单机单桨船舶转向时,因舵偏一个角度,船舶在斜水流中航行,导致()。 a.J减小,推进特性曲线变陡; b.主机功率增加、转速下降; c.曲轴上的转矩和气缸热负荷超过标定值; d.全制式调速器会自动加油门保持原转速
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当主机使用油质由轻油改用重油时,喷油正时调节的正确方法是使喷油()
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船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。
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航行中的船舶倒车停船过程中,关于速度的变化的说法错误的是:() Ⅰ、与停车后速度变化过程相同Ⅱ、开始下降快,后期下降慢Ⅲ、主机倒车转速稳定后,均匀下降
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根据规定,已经签证的船秀出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证?()I、船舶主机损坏;II、船舶结构和技术条件变化;III、船长变动;IV、办理出港签证后48小时内未能出港
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船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的()。
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下列说法正确的是:() Ⅰ、在通常情况下,负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速,值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时,值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
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某国内航行75000总吨的货船船东,在选用下述船舶配套件产品时,向船舶检验机构咨询:根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定,主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少?()
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依据《内河船舶法定检验技术规则》(1999),港区内航行的渡船,在配备VHF上有哪些规定?
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船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速()。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。
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航行中的船舶倒车停船过程中,关于速度的的变化的说法错误的是()①与停车后速度变化过程相同;②开始下降快,后期下降慢;③主机倒车转速稳定后,均匀下降。
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船舶航行中进行突然倒车,通常在关闭油门后,要等船速降至全速的(),转速降至额定转速的()时,将压缩空气通入汽缸,迫使主机停转后,再进行倒车起动。
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船舶在大风浪中航行,所说的飞车是指主机转速超过标定转速的()。
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船舶进入浅水区航行,导致船舶阻力增大、主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会______。
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根据我国船舶签证管理规则,船舶有下列情形之一的,应当重新申请出港签 证:1 船长或者履行相应职责的船员发生变动2 船舶结构、有关航行安全的重要设备发生重大变化 3 改变船舶航行区域航行 4 出港签证办妥后48小时内未能出港()
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根据船舶签证管理规则,在没有旅客上下、船长没有变动、没有货物装卸的前提下,中国籍船舶遇有下列哪些情况可不办理进出港签证?①因避风、候潮、补给等原因临时进出港抛锚②航经港区水域③进港内船厂修船()