使用铜扳手拧车盖，碰撞产生火花引起槽车着火。
相似题目
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进油管油罐的一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底0.15m处，避免油品出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火。
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对事故造成车辆燃油泄漏的，在破拆车体时应采用（）实施掩护或喷射（）覆盖泄漏区域，防止因金属碰撞或使用切割器切割时产生的火花引起油蒸气爆炸燃烧。
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能引起物质燃烧的所有热能源都是着火源，如：明火、电火花、磨擦撞击产生的火花、静电火花、辐射热、化学反应热、积聚的日光热等。
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使用扳手拧螺母时应该将螺母放在扳手口的（）。
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铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.
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油罐着火事故原因有：①由雷电引燃油蒸气而发生着火；②因流速过快，产生静电而引起火灾；③操作人员不按规定着装产生静电引发火灾；④对进行作业的油罐进行维修或施工，没有严格执行动火规定或预防措施不利，造成因敲击产生火花引燃油蒸气而发生着火事故.其中（）正确.
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槽车需要吹蒸汽时，把蒸汽胶管放入槽车内，盖上车盖，并用绳子扎紧，蒸汽压力不大于（）MPa。
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轻油类铁路槽车打开、关闭人孔盖时，应用扳手拧松或拧紧螺栓。
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盖铁路槽车盖时，不得（），避免碰撞产生火花，引起槽车着火。
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在拆、装各槽车接管、人孔时，不得敲打、撞击，使用工具要轻拿轻放，避免产生火花。
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盖槽车盖时，不得（），避免碰撞产生火花，引起罐车着火。
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外因火灾是指由外部火源，如明火、电缆着火、电气设备产生的电弧火花、瓦斯或煤尘爆炸，以及放炮等引起的火灾。
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清罐使用的工具，必须是在使用中碰撞不产生火花的金属或（）制品。
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铁路槽车装车着火的原因不可能是（）而引起静电积聚放电引起。
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交通事故处理过程中，使用破拆工具破拆车体时，应使用()掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾。
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修理制冷和空调设备时，为了保护螺栓，应使用固定扳手拧螺栓
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铁路槽车装车着火的原因可能是（）而引起静电积聚放电。
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交通事故处理过程中，使用破拆工具破拆车体时，应使用（）掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾。
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因电气线路短路产生的火花，点燃附近易燃物着火而引起的工人烧伤，属于（）事故类别。
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开启或关闭瓶阀时,只能用手或专用扳手,不准使用锤子,管钳,长柄螺纹扳手,以防损坏阀件.开启或关闭瓶阀的速度应缓慢,防止产生摩擦热或静电火花,对盛装可燃气体的气瓶尤应注意（)
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破拆事故汽车车体时，应使用雾状水掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸并发生火灾。（)
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甲技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时可以一次性拧到规定的力矩。乙技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时至少分二次拧由中间到两头拧到规定的力矩（）
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煤气设施检修过程中，若使用非防爆工具，当工具与设备摩擦和碰撞时极易产生静电火花。
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[08].使用扳手拧螺母时应该将螺母放在扳手口的（）