钢轨接头的联结形式，从基本结构来分有（）、伸缩接头及焊接接头三种。
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钢轨接头联结采用（）的方式。
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无缝道岔的钢轨接头采用什么方式联结？
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钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨，其工作原理为（）。
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标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头是（）。
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钢轨接头从结构上划分有几种？
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接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
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钢轨联结零件就是指接头连接零件。
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最高、最低轨温差≤85℃，普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为（）mm。
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不同类型钢轨相互联结的接头是（）。
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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。
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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。
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联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移。
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长度大于3km的隧道口，长度大于500m的桥梁两端，单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头（）处应增设位移观测桩。
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异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。
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钢轨接头的联结形式，从基本结构来分有（）三种。
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普通钢轨接头联结零件包括（）、螺栓、螺母、垫圈等组成。
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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。
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钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
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钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件。
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轨温变化时，影响钢轨两端自由伸缩的原因是来自线路纵向阻力的抵抗，它包括接头阻力、扣件阻力及___。
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从支撑形式来分有拉线塔和自立塔，从材料和结构来分有混凝土杆、钢管杆、角钢塔、钢管塔;目前，已在低压线路上试用合成绝缘材料杆塔。（)
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钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异形接头、__、导电接头、伸缩接头、冻结接头等（）
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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。（)
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长大隧道的隧道口，特大、大桥两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头处和距离基本轨接头（)处应增设位移观测桩。
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