在二冲程柴油机中,活塞由上止点向下止点运动时,柴油机完成()。
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二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门开闭各()次,活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时,完成()行程;由上止点向下止点运动时,完成()行程。
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在发动机的进气行程中,当活塞由上止点向下止点移动时,进气门(),排气门(),空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。
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四冲程汽油机的进气行程,活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点,此时()
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柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。
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在四冲程发动机的工作循环中,活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是()
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活塞在气缸内运动时,由上止点移动到下止点或由下止点移动到上止点所经过的距离,叫()。
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汽油机进气冲程活塞被曲轴带动从上止点向下止点运动,气门中的()。
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柴油机活塞运动时,活塞离开曲轴中心()时,活塞顶所对应的汽缸位置,称为上止点。
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四冲程柴油机在活塞处于上止点时,是活塞顶面承受最大压力的瞬间。
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16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时,喷油泵柱塞位于()位置。
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柴油机的膨胀行程活塞由上止点向下运动,进、排气阀均关闭。在此行程的初期,燃烧仍在继续猛烈地进行,使缸内的压力和温度都急剧升高,温度最大值可达()。
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柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,汽缸内容积增大,压力逐渐降低。
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在二冲程柴油机中,()由上止点向下止点运动时,柴油机完成做功和排气。
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四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.
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柴油机在()过程中,活塞在曲轴的带动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力降低。
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四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。
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四冲程内燃机的压缩行程,理论上活塞由上止点移至下止点,这时()
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曲柄连杆机构中,活塞从上止点向下运动,当曲柄转过90°时,活塞下行至冲程长度的()
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四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应()。
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学生a说四冲程往复活塞式内燃机的活塞从上止点向下止点运动和从下止点向上止点运动的约前半个行程是加速,后半个行程是减速。学生b的意见与其相反,他们说法应该是()。
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四冲程发动机在进气过程中,进气门(),排气门(),活塞依靠()储蓄的能量由上止点向下止点运动。
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柴油发电机进气冲程:活塞由上止点向下止点运动,()打开,()关闭,新鲜空气进入气缸,活塞到()停止。
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在活塞式空气压缩机中,当活塞由上止点向下止点运动时,空气压缩机()。
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四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭
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