运输需求的波动性，归根结底是由运输需求的（）所引起的。
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如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）
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由运输需求的时间特性所引出的要素主要是（）。
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客运需求可能被非运输方式所替代，货运需求则不可能。
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由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为（）。
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运输需求的变动是由（）引起的。
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工业品市场的（）是指工业品市场购买者对产品的需求，归根到底是由消费者对消费品的需求引申出来的。
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根据流动性偏好理论，利率是由（）的供给和需求所决定。
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人力资源需求是一种派生需求，也称为“引致需求”，它是由（）所引起、所派生出来的、
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由运输需求的空间特性所引出的要素主要是（）
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运输需求（）是指一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出来的不均衡状态。
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运输需求的波动性是指运输需求量在()上呈现出的不均衡状态。
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运输需求弹性较大，即运输需求弹性系数Ed大于1，它意味着运价的一定幅度上升或下降，都会引起运输需求()。
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由非价格因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为()。
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运输需求价格是由一定数量的运输货物对于货主的（）所决定的。
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周期性失业就是由总需求不足所引起的失业。（）
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从运输供给与运输需求两个方面的对比关系考察市场状况及其变动规律的方法属于均衡分析法。根据所考察的对象与前提，均衡分析可分为（）。
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1考察运输需求的价格弹性时，如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点，则称该种运输（），此时，降低运价会（）总的运输费用。
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运输功能所实现的是物质实体由供应地点向需求地点的移动。
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运输需求量的变动是因为（）引起的。
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从局部看，运输需求要比运输供给平衡，运输供给呈跳跃性阶梯形增长；从整体看，供给水平比较平衡，而需求却有一定的波动。
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顾客排队等待现象的形成，是由顾客需求的波动性和服务企业接待能力的相对固定性二者之间的不匹配引起的。
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物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工的物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动，是一种（)活动
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物流运输需求量的变动是由于价格变动所引起的数量变动，表现为运输需求量沿着同一条需求曲线变动。()
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【单选题】根据流动性偏好理论,利率是由（)的供给和需求所决定。
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