机舱海底阀箱破损,大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水()。
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“泰坦尼克”号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水()。
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下列哪类情况的进水,进水后存在自由液面对船舶稳性的影响()。
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机舱值班时,一旦发现机舱破损进水后,应()
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机舱海底阀箱破损,大量浸水后堵住属于下列哪类情况的浸水()
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船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
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船体破损导致机舱大量进水时,可通过()将水排出。
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船侧破损已堵住,舱内浸水未被抽干,此时的浸水属于下列哪类情况的浸水()
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船体破损进水后,为尽快测定破损位置,应采取下列哪些步骤()。 Ⅰ.测量各污水沟、水舱的水位; Ⅱ.机舱测量各油舱的油位; Ⅲ.进入货舱检查漏损的位置; Ⅳ.采用自制的探测器在舷外探测或在空气管处听声音。
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船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
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首尖舱破损大量进水,堵不住属于下列哪类情况的进水()。
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双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况()。
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甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况()。
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船侧破损已堵住,舱内进水未被抽干,此时的进水属于下列哪类情况的进水?
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舱底水管系的作用是:() ①、排除沟(井)内的污水;②、排除机舱底部的污水;③、破损进水后可用来排水
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首尖舱破损大量浸水,堵不住属于下列哪类情况的浸水()
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船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是:() Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾
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舱底水管系的作用是()。 Ⅰ排除沟(井)内的污水; Ⅱ排除机舱底部的污水; Ⅲ破损进水后可用来排水。
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水线以下的船舷侧进水属于下列哪类情况的进水()。
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船体破损进水时,()(如破损部位在机舱)担任应急现场指挥。
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舱底水管系的作用是①、排除沟(井)内的污水;②、排除机舱底部的污水;③、破损进水后可用来排水
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碰撞发生后,机舱进水,值班人员立即将现场情况报告轮机长,轮机长立即报告船长,报告内容有。Ⅰ.破损的部位、程度与原因;Ⅱ.已经采取的应急措施;Ⅲ.机舱水位与排水情况()
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()船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭本船所有货舱的 水密门和其他水密装置;②如果不是两舷同时漏损,应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量;③尽快查 明船体漏损的部位和漏情;④通知机舱排水
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船舶因碰撞、搁浅、触礁等原因,使水线下船体破损进水后,机舱人员除()应全力排水,并协助堵漏。
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