涂打的平车装运25m钢轨时，允许放下（）进行装运。
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当平车在电气化区段装运钢轨、片石、混凝土枕（不超过二层），使用不长于（）m的短橇棍卸车时，可不停电，站在车上作业，作业时使用工具不得超过头部。
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预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力粱时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。
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轮式、履带式货物应使用木地板平车装载（专用货车装运时除外）。
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使用平车、敞车装运货物，装车时须加边、加网、加围挡的，除收（）外另加收杂作业人工小时费。
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轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。
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预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力梁时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。
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25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。
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装运25m钢轨遇有涂打（）的平车，允许放下端、侧板进行装运，提钩杆和放下的车板要捆紧锁牢。
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使用集装箱专用平车或两用平车装运空集装箱时，必须使用（）八号镀锌铁线捆绑。
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端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时，箱门应朝向（）。
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铁地板平车可以装运钢轨。
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在接触网不停电的情况下，平车装运钢轨、片石，站在车上作业时，使用的撬棍不得长于（）m。
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使用集装箱专用平车装运空集装箱时，必须使用四股以上十号镀锌铁线将相邻两箱底部捆绑在一起。
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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。
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使用普通平车装运集装箱时，应按规定装载加固。（)
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涂打关的平车装运25m钢轨时，允许放下端侧板进行装运。
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端部有门的（）使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。
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端部有门的20英呎集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向（）。 A: 外侧 B: 外侧门挡 C: 相邻集装箱 D: 都可以
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货场受理的成件军运货物，使用敞车、平车、长大货物车及敞平车类专用货车装运时，须严格按该货物的（）、（）、（）装车
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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，遇有涂打“关”的平车，允许放下端侧板进行装运，对提钩杆和放下的端侧板不必专门加固（）
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普通平车装运长钢轨，每个锁定座架应捆绑加固在车侧丁字铁或支柱槽上（）
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钢轨不得使用铁底平车装运（）
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在接触网不停电的条件下，平车装运的钢轨、枕木、片石等路料，使用不长于0.8米的短撬棍可以站在车上卸车，但禁止边走边卸（）
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装运轮式、履带式等装备，应挑选地板压铁、端板齐全良好，且能放下人力制动机、端板的平车、平车-集装箱共用车（）
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