预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力梁时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。

相似题目

• 当平车在电气化区段装运钢轨、片石、混凝土枕（不超过二层），使用不长于（）m的短橇棍卸车时，可不停电，站在车上作业，作业时使用工具不得超过头部。

  A . 0.5 B . 0.6 C . 0.7 D . 0.8

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• 预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力粱时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。

  A . 正确 B . 错误

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• 轮式、履带式货物应使用木地板平车装载（专用货车装运时除外）。

  A . 正确 B . 错误

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• 使用平车、敞车装运货物，装车时须加边、加网、加围挡的，除收（）外另加收杂作业人工小时费。

  A . 使用费 B . 装费 C . 搬运费 D . 基距费

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• 使用集装箱专用平车或两用平车装运空集装箱时，必须使用（）八号镀锌铁线捆绑。 

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• 端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时，箱门应朝向（）。

  A . 外侧 B . 内侧 C . 相邻集装箱 D . 对应

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• 长度为24.6m的预应力梁，跨装支距18m，使用两辆平车跨装运送时，应使用以下（）车。

  A . N6 B . N16 C . N17 D . NX17B

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• 使用N17AK（自重20.8吨）型平车3辆装运32600mm预应力梁1片，两车负重，中间使用游车1辆，跨装支距28m，内偏差量C内=（）mm。

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• 在接触网不停电的情况下，平车装运钢轨、片石，站在车上作业时，使用的撬棍不得长于（）m。

  A . 0.8 B . 1.0 C . 1.5 D . 1.8

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• 使用集装箱专用平车装运空集装箱时，必须使用四股以上十号镀锌铁线将相邻两箱底部捆绑在一起。

  A . 正确 B . 错误

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• 使用普通平车装运集装箱时，应按规定装载加固。（)

  是 否

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• 端部有门的20英尺集装箱使用X3K和X4K集装箱平车装运时，两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向相邻集装箱（）

  是 否

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• 长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为27～28m并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 端部有门的（）使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。

  A、20英尺集装箱 B、40英尺集装箱 C、40（45）英尺集装箱 D、20英尺散装水泥罐式集装箱

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• 端部有门的20英呎集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向（）。 A: 外侧 B: 外侧门挡 C: 相邻集装箱 D: 都可以

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• 【单选题】某均重货物长13.5m，高2.6m，宽3.0米，使用N17型平车一端突出装载时，是（）货物。

  A．超长 B．超重 C．集重 D．普通

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• 7、某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数：转向架中心距9000 mm，车地板长13000 mm，货车标记载重60吨。货物总重为45吨，全长为15000 mm，确定装载方案为一车负重，一端突出2000 mm，突出端加挂一辆N17型平车作为游车。请计算确定该装载方案是否合理。

  A．突出端太长了，装载方案不合理。 B．纵向重心偏移量容许值为1500 mm，实际值为1000 mm。方案合理。 C．纵向重心偏移量容许值为1000 mm，实际值为1000 mm。方案合理。 D．纵向重心偏移量容许值为1000 mm，实际值为2000 mm。方案不合理。

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• 货场受理的成件军运货物，使用敞车、平车、长大货物车及敞平车类专用货车装运时，须严格按该货物的（）、（）、（）装车

  A．铁路军事运输装载标准 B．铁路货物装载加固定型方案 C．军运装载加固暂行方案 D．装载加固方法

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• 长度为24.6m的预应力梁，跨装支距一般为17.6～18m并根据梁型确定，使用两辆平车跨装运送时，限用车长15.4米共用平车（）

  是 否

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• 长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为（）并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车

  A．26～28m B．25～27m C．26～27m D．27～28m

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• 20、钢制均重货物一件，总重25吨，长12000 mm，宽2800 mm，高2000 mm，使用N17型平车一车负重均衡装载。货件与车地板间使用一对长2980 mm，宽400 mm，高100 mm的横垫木进行衬垫，两垫木分别放置于负重车两枕梁上方。请进行该货物的水平移动稳定性检算。（N17型平车自重20.3吨，转向架中心距9000 mm）。

  A．ΔT= 347（kN）；ΔN= 100（kN）。 B．η纵倾= 2.350；η横倾= 4.034。 C．ΔT= 347.5（kN）；ΔN= 100.125（kN）。 D．ΔT= 347.413（kN）；ΔN= 100.125（kN）。

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• 钢轨不得使用铁底平车装运（）

  是 否

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• 15、均重钢结构货物一件，总重25吨，长12000 mm，宽2800 mm，高2000 mm，使用N17型平车一车负重均衡装载，计算运行中作用在货物上的纵向惯性力、横向惯性力的数值（N17型平车自重20.3吨，转向架中心距9000 mm）。

  A．T=445.4127 （kN）；N=70.5 （kN） B．T=445.413 （kN）；N=70.500 （kN） C．T=520.025 （kN）；N=70.500 （kN） D．T=445（kN）；N=71 （kN）

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• 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱；但使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向外侧门挡（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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