长度为24.6m的预应力梁,跨装支距18m,使用两辆平车跨装运送时,应使用以下()车。
相似题目
-
预应力梁使用平车装运时,只准使用N6、N17、NX17型平车(装载24.6m预应力粱时允许使用N16型平车),可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。
-
使用()组跨装运送32.6m的预应力粱时,允许中间加挂两辆游车。
-
长度为32.6m(重量不大于115t)和24.6m的预应力粱,应使用()装运。
-
预应力梁使用平车装运时,只准使用N6、N17、NX17型平车(装载24.6m预应力梁时允许使用N16型平车),可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。
-
跨装支距
-
使用()组跨装运送32.63m的预应力粱时,允许中间加挂两辆游车。
-
长度为24.6m顶应力粱的纵向窜动不超过()时,可以继续运行。
-
使用()组跨装运送32.6m的预应力梁时,允许中间加挂两辆游车。
-
使用N17AK(自重20.8吨)型平车3辆装运32600mm预应力梁1片,两车负重,中间使用游车1辆,跨装支距28m,内偏差量C内=()mm。
-
若某桥梁的设计净空高度为18m,而该桥下缘最低点至当地零点的垂直距离为34m,则该桥梁的设计最高通航水位为()m。
-
长度为24.6m预应力梁的纵向窜动不超过()时,可以继续运行。
-
已知切点以下钻铤长度为18m,钻铤单位长度重力为2.19kN/m,井斜角30°,求钟摆力是多少?
-
长度为32.6m的预应力梁,跨装支距一般为27~28m并根据梁型确定,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车。此题为判断题(对,错)。
-
横向位移不超过20mm,长度为32.6m梁的纵向窜动不超过(),长度为24.6m及以下梁的纵向窜动不超过 时,可以继续运行
-
超限货物装车后,跨装时长度测量支距和()的长度
-
预应力梁横向位移不超过20mm,长度为32.6m预应力梁纵向窜动不超过()mm时,可以继续运行
-
长度为24.6m的预应力梁,跨装支距一般为17.6~18m并根据梁型确定,使用两辆平车跨装运送时,限用车长15.4米共用平车()
-
某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁
-
预应力梁长度为32.6m梁的纵向窜动不超过mm、长度为24.6m及以下梁的纵向窜动不超过mm时,可以继续运行()
-
预应力混凝土连续梁合龙段的长度宜为()m
-
后张法预应力钢筋混凝土梁长6m,留设直线孔道,选用低合金钢筋作预应力筋,两端均采用帮条锚具,则预应力钢筋单根长度为()m
-
长度为32.6m的预应力梁,跨装支距一般为()并根据梁型确定,使用两辆平车负重跨装()运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车
-
横向位移不超过20mm,长度为32.6m梁的纵向窜动不超过250mm、长度为24.6n及以下梁的纵向窜动不超过150mn时,可以继续运行()
-
装载长度为32.6m、24.6m梁的纵向窜动不得超过()
推荐题目
- 患者男,21岁,因"打篮球扭伤致右膝关节疼痛、肿胀伴活动受限3小时"急诊就诊。患者诉打篮球跳起落下过程中右膝关节扭伤,当即感右膝感觉剧烈疼痛。查体:右膝关节稍肿胀,浮髌试验(+),右膝关节主动及被动活动疼痛明显。外侧方应力试验阳性,提示()。
- 有形的产品在生产、流通到最终消费,往往要经过一系列的中间环节,生产和消费过程有一定的时间间隔,这是服务的()。
- 生产管理制度中,计量管理要求采用孔板、超声波、涡轮流量计应符合()的规定.
- 通常对置的树木最好选用树形规整的种类。
- 当热交换器的冷却表面受到污染()
- 在面试中,最为忌讳的是先人为主,提问带有面试者本人的倾向。下面的提问中,没有这种倾向的是()。
- 女,32岁,发现右乳房肿物3个月,偶有胀痛,检查右乳内上象限可及3cm×2cm肿物,呈伞状,有结节,周围边界不清,质中等,活动可,同侧腋下未及肿大淋巴结。最可能的诊断为()
- 实施书面监察时,被监察单位应当按照书面通知要求如实报送材料。节能监察机构应当()个工作日内对被监察单位报送材料的完整性、真实性,以及是否符合节能法律、法规、规章和强制性节能标准等情况进行审查。
- PrimeDay当天()$刊登费。
- ()负责对公司公共区域、公共卫生间进行消毒