发动机大修竣工后，最低燃油消耗率不得大于原设计标定值：（）

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• 《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%。

  A . 正确 B . 错误

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• 大修后的发动机，最大功率和最大扭矩，均不得低于原设计标准值的（）%。

  A . 80 B . 85 C . 90 D . 95

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• 大修后的发动机最大（）和最大（）不得低于原设计标准的90%。

  A . A、排量，转速； B . B、转速，扭矩； C . C、功率，扭矩；

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• 发动机大修竣工后，修复后的发动机最低燃料消耗率不得（）原设计要求。

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• 大修竣工出厂带限速装置的汽车，每百千米燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%，汽车走合期满后应拆除（）装置。

  A . 加速 B . 加浓 C . 限速 D . 保护片

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• 对大修发动机的标定功率不得低于原设计标定功率值的（）。

  A . A、85 B . B、90 C . C、95 D . D、100

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• 根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定，大修后发动机功率不得低于标定功率的（）。

  A . 75% B . 80% C . 85% D . 90%

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• 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修出厂时，在标准状态下，发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的（）。

  A . 85％ B . 90％ C . 80％

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• 发动机大修竣工后，修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的（）。

  A . 80% B . 85% C . 90% D . 95%

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• 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修竣工要求，电子控制燃油喷射系统（）应符合原制造厂维修技术要求。

  A . A．技术参数 B . B．故障显示 C . C．性能 D . D．控制方式

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• 大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的120％。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 国标规定，大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的（）。

  A .

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• 关于GB／T15746．2-1995，甲技师说：发动机最大功率不得低于原设计标定值的85％：乙技师说：发动机最大转矩不得低于原设计标定值的85％。你认为（）。

  A . A、仅甲正确 B . B、仅乙正确 C . C、甲和乙都正确 D . D、甲和乙都不正确

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• 标定功率时燃油消耗率为不大于（）。

  A . A、311—318g/（KW²h） B . B、211—218g/（KW²h） C . C、111—118g/（KW²h） D . D、211g/（KW²h）

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• 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。

  A . 100％ B . 103％ C . 105％

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• 汽车大修竣工后，对带限速装置的汽车，在试车时，以直接档空载行驶，在最高车速下，每百公里燃料消耗量应不高于原设计规定值的85％。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于发动机标定功率与汽车自重之比大于20-25hp/t且带限速器的大修竣工汽车，以直接挡空载行驶，从初速度20km/h加速到40km/h的加速时间应不大于（）。

  A . 35s B . 30s C . 25s D . 20

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• 对原设计规定需加装限速装置的发动机，按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，限速装置宜在发动机大修后进行第一次二级维护时拆除铅封。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（）。

  A . 1% B . 2% C . 3% D . 4%

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• 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定，机油消耗量应符合原设计规定。

  A . 正确 B . 错误

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• 当测得发动机燃料和润滑油消耗量大于原规定（）时，应进行大修。

  A . A、8% B . B、10% C . C、15% D . D、12%

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• 发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。

  A . A、汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％ B . B、汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％ C . C、汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％ D . D、汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％

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• 汽车发动机大修后，最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。（)

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• 汽车发动机大修后，最大功率和最大转矩不允许低于原设计额定值的（）

  A．80% B．85% C．90% D．95%

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