起钻完应及时下钻,严禁在()情况下进行设备检修。
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水泥塞、桥塞、封隔器钻完后要充分循环井液,其用量应大于()倍井筒容积,停泵观察30min,井口无溢流时,方可进行下一步施工。
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严禁在有同杆塔架设的()及以下线路带电情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作。
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钻开油气层后,起钻完毕要及时检修设备,设备检修完后,立即下钻()
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列检作业在开始和结束前,要严格执行插撤防护信号()传递办法,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业,严禁在列车运行中处理故障。
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起钻完要及时下钻,严禁在()进行设备检修。
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水泥塞、桥塞、封隔器钻完后要充分循环井液,其用量应大于井筒容积()倍,停泵观察30min,井口无溢流时,方可进行下一步施工。
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在大斜度的井眼内,正常情况下,起钻载荷要比直井增加()。
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在区间步行上下班时,应在()走行。在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
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严禁在设备运转中进行检修。检修时,必须停止运行并切断()、()、()、()、()等,并悬挂()警示牌。如果在必须具备电流、水流、气流、风流、油流的条件下才能进行检测工作时,必须采取相应的()。
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正常情况下,每次起钻前,必须取完已钻完井段岩样,小于()录井间距的零头砂样可以不捞取。
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起钻完应及时下钻,()在空井情况下进行设备检修。
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在线路上作业和巡检人员,来车时应及时下道避车,并站在安全地点,面迎列车方向,其标准是()
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起钻单吊环,特指在起钻过程中由于()而造成单吊环提起井下钻具的现象。一旦造成这种情况发生,应进行妥善的处理。
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起钻换钻头,起钻完成后,可以进行设备保养么?为什么?
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在进行灰库检修时,严禁在灰库内有积灰情况下进入灰库内作业。在无法清除积灰时,必须做好()的措施,在有专人负责监护情况下,方可进入灰库内检修作业。
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某井处理事故时,鱼顶井深为1125.05m,起钻时方入为4.60m打捞时下入钻具,在原钻具基础上,另加接头长0.40m,公锥长0.75m,则鱼顶方入为()。
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严格执行在SF6电气设备上工作的规定。严禁事先未进行()就进入SF6配电室和在无()的情况下开展SF6设备事故抢修及日常检修工作。
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进入目的层后,每次起钻完后还应做()开关试验,井内有管柱时严禁关闭全封闸板。
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将一个法兰工件装夹在钻夹具上,钻6个均布孔,每钻完一个孔后,松开压板,将工件转过一个角度,定位后夹紧,钻下一个孔,钻6个孔就()。
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未经许可,严禁厂商进行远程登录,远程接入设备在正常情况下要处于打开状态。
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起钻完要及时下钻,严禁在空井状态下进行设备检修。()
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电气设备在()情况下,不允许进行电气检修作业。
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检修设备时应保持井内有一定数量的钻具,并观察出口管钻井液返出情况。严禁在空井情况下检修设备。()
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严禁在带电的情况下开启机壳,进行设备维护。()此题为判断题(对,错)。
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