单轨道岔是由数节钢箱梁组成的轨道梁，采用液压驱动使轨道梁转辙而构成岔道。（）
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SQ21型切丝机采用液压传动，即由液压系统驱动刀辊转动切丝及铜排链输送烟料，而切丝宽度是由（）之间恒定的速比关系决定的。
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电源转辙机是采用电机驱动，液压传动方式来转换道岔的一种（）。
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（）是由数节钢箱梁组成的轨道梁，采用电力驱动使轨道梁转辙而构成（）。
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单轨吊由动力、承载、驱动、操纵、制动和（）部分及液压部分等七部分组成。
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单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。
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液压系统都是由驱动元件、控制元件（）组成。
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单轨道岔采用电力驱动使道岔梁转辙而构成岔道，以实现单轨列车转线的需要。
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矿井轨道道岔是由（）等组成。
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铁路箱梁钢模板由侧模、内模、底模和端模组成，底模由钢板面板和型钢纵横梁背楞构成。底模面板采用厚度（）mm～12mm钢板。
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摩擦驱动装置由电机、减速器、摩擦轮等组成的一套传动系统，装设在一个平衡杠杆梁上，当斜架车运行至厢底摩擦轨道承压在摩擦轮上时，通过（）的作用以保证在轨道和摩擦轮之间的轮压，进而产生摩擦力来驱动斜架车运行，越过驼峰。
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单轨轨道梁高0.85m，轨宽1.5m。（）
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DS6-K5B型计算机联锁系统，信号、道岔控制、轨道电路保留继电器中，（）继电器是由微机输出的控制命令驱动。
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单轨吊由动力部分、承载部分、驱动部分、制动部分、液压部分等七个部分组成
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单轨吊的构成可分为驾驶室、起吊梁、制动系统、（）、液压系统、电控系统、安全保护监控系统七个部分。
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客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（），尽量降低大型临时工程费用。
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根据箱梁预制场施工经验，采用固定式外侧模的制梁台座，其制梁台座循环时间为（）天。
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轨道是由（）防爬设备及道岔等组成。
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液压控制阀都是由阀体、阀芯和驱动阀芯运动的元部件组成。
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跨座式单轨线路轨道梁每节长20～22米，轨高1.5米，轨面宽0.85米。此题为判断题(对，错)。
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英国式悬索桥的基本特征是采用呈三角形的斜吊索和高度较小的流线形扁平翼状钢箱梁作为加劲梁。
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轨道是由钢轨、轨枕、联结零件、道床、（）和道岔组成的。
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轨道是由防爬设备及道岔等组成（）
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《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过（）
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单轨道岔除外的区间作业时,停车防护信号应设置在作业地点两端米外的轨道梁上（）
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