滑轮组的倍率与起重量有关，一般（）t时，取i<sub>h</sub>=4~6；
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起重机吊装设备时，起重滑轮组的倾角一般能够超过10度。
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双联滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i之间的关系是（）。
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滑轮组的倍率与起重量有关，一般（）t起重量时，取ih=2~4；
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当滑轮组的倍率为单数时，均衡滑轮应布置在（）上。
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滑轮组的倍率与起重量有关，一般（）t时，取ih=4~6；
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如果塔机在4倍率绳轮组时的额定起重量为6t，那么在2倍率绳轮组时的额定起重量只能达到3t。
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如果塔机在4倍率绳轮组时的额定起重量为6t，那么在2倍率绳轮组时的额定起重量只能达到（）。
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循环水冷却倍率是（）的重量流量与（）的重量流量之比，一般为50─60倍。
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滑轮组倍率越大起重量越小运行速度越快。
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在吊装作业中，起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，目的是（）。
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起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。
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（）上面安装均衡滑轮时，可以用于单数倍率的滑轮组，其起重量较大。
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滑轮组的倍率等于卷筒圆周速度V1与物品起升速度V之（）。
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双联滑轮组最大静拉力的计算公式为Smax=（），其中Q为起重量，α为滑轮组的倍率，η组为滑轮组的效率。
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滑轮组的倍率计算公式为：承载分支数与驱动分支数之比，即单联滑轮组倍率为承载分支数，双联滑组倍率为承载分支数之半。
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如果塔机在4倍率绳轮组时的额定起重量为6t，那么在2倍率绳轮组时的额定起重量只能达到3t。此题为判断题(对，错)。
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起重机的与吊钩滑轮组的倍率有关，2倍率的比4倍率快一倍（）
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起升机构设计中大起重量应选择较大的滑轮组倍率以免钢丝绳过粗。（)
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对起升高度大的起重机，不宜选择过大的起升滑轮组倍率（）
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某厂房钢屋架下弦节点悬挂单轨吊车梁，按单跨简支构造，直线布置，计算跨度取L=6600mm，如下图所示。吊车梁上运行一台额定起重量为3t的CD1型电动葫芦，设备自重标准值为360kg。吊车梁选用Q235-B热轧普通工字钢I32a，其截面特性W<sub>x</sub>=692×103mm<sup>3</sup>，I<sub>x</sub>=11100×104mm<sup>4</sup>，自重g=52.72kg／m。对吊车梁作强度、稳定及变形验算时，考虑磨损影响，截面模量及惯性矩应乘以折减系数0.9，截面的塑性发展系数取γ<sub>x</sub>=1.0。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/18951001-18954000/18952105/2016062817125883190.jpg' />要求对所选吊车梁作挠度验算。试问，其最大挠度与跨度的比值，与下列何项数值最为接近？（）
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已知RLC串联电路中R=6Ω,L=1H,C=0.04F,i（0)=4A和u<sub>c</sub>（0)=-4V（uc与i关联参考方向).试求i（t)、u<sub>c</sub>（t),t≥0.
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某工程取干砂试样进行直剪试验，当法向压力σ=300kPa时，测得砂样破坏的抗剪强度t<sub>r</sub>=200kPa。求：①此砂土的内摩擦角φ；②破坏时的最大主应力σ<sub>1</sub>与最小主应力σ2；③最大主应力与剪切面所成的角度。
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塔式起重机的工作速度不仅与起升机构牵引速度有关，还与吊钩滑轮组的倍率有关，2倍率的比4倍率的快（)倍。
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起重机的滑轮组其倍率愈大，则减速的倍数（）。《职业技能鉴定丛书》
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