一次油压调节阀（PIC63001)调节，使其压力达到0.9～0.95MPA之间。（)
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ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。（）
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压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。
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FOXBORO控制器PIC-B441处于现场、自动的状态下，当操作员设置好压力设定值后，控制器首先通过调节（）的开度来调节进口压力
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油压调节阀是用来调节油泵排油压力，使排出压力比压缩机排气压力高（）。
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油压调节阀的作用是调节油泵排油压力，使排油压力比压缩机排气压力高（）MPa。
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正常情况下，脱吸塔顶压力由PIC303调节。（）
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油压调节阀调节油泵压力时，实际调节的是油泵的回流量。
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现场气动压力调节控制器PIC最常见的故障有那些？
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PIC-46控制冷冻制汽化压力即控制了冷冻负荷调节。
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变速调节是依靠降低风机转速，使其（），达到调节作用。
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如果油泵排油压力偏低，则（）油压调节阀；若压力过高，则（）油压调节阀。
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正常情况下，再吸收塔压力由PIC301调节。（）
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调整油泵压力的高低，可旋转油压调节阀的螺杆，应掌握（）。
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当二次油压达到（）MPa时，调节阀开始打开。
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装有油压调节器的燃油供给系统，进气压力越高，油压则。（ ）
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本单元工艺物料温度TIC106，有两种控制方案其一是（ ）其二是（ ）A、直接通过控制燃烧气体流量调节B、 与燃料油压力调节器PIC109构成串级控制回路C、 与炉膛温度TI104构成串级D、与炉膛内压力构成前馈控制
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二次调节阀（PIV63002)调节，使其压力达到0.25～0.30MPA之间。（)
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燃油压力调节器是根据下列哪种部件的绝对压力来调节系统油压（)。
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稳定塔顶压力通过热旁路调节阀PIC302或不凝气排放手操器HC302来控制。（)
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对于捷达AT、GTX型轿车, 当发动机全负荷运转,燃油压力达到（）kPa时油压调节器的球阀才打开泄压
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一辆汽车熄火10min后，发动机燃油系统油压偏低，重新起动使油压达到规定值后再断开点火开关，并用钳子夹住燃油压力调节器回油管，10min后油压正常，说明（）可能有故障
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二次调节阀（）调节，使其压力达到0.25～0.30MPa之间
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动力头旋转系统的压力调节，搬动井架起落手柄，同时调节换向阀中溢流阀的调节螺钉，使其达到所需要的压力为或小于（)兆帕。
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