铁路行车部门规定,列车行驶中,在一般情况下只有下列哪些人员才有权使用紧急制动阀?()
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在地铁的行车调度指挥流程中,一般情况下行调可以直允许列车司机直接呼叫行车调度指挥人员。
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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发生铁路交通事故,公安机关应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理,并及时恢复正常行车,任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:报告救援。列车长和乘警应立即向上级机关和行车调度报告事故情况,请求救援。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
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列车占线停留,在一般情况下,应符合下列规定:()。
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发生铁路交通事故,铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理,并及时恢复正常行车,任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。
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在双线区间,旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局()准许,方可反方向运行。
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《铁路技术管理规程》规定,发现危及行车安全或人身安全时,在无信号旗的情况下,如何使列车停车?
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平地机行驶过程中,在行车制动有效的情况下,也可以使用停车制动。()
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列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火。
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《中国铁路上海局集团有限公司行车组织补充规定》(上铁运【2018】138号)规定,动车组列车到达后,由列车乘务组负责按“前门下、后门上”组织旅客有序乘降()
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高速铁路行车组织工作,应根据本规程规定办理。高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由局集团公司根据具体设备情况规定()。
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。()
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《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:通过防护栅栏内有闲杂人员,大牲畜地段后,司机须向列车调度员报告现场情况,若()列车司机汇报未发现闲杂人员,后续列车可恢复正常运行。
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《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机,以保证就地制动。()此题为判断题(对,错)。
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铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。()
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发生铁路交通事故,铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理,并及时恢复正常行车,任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行()
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《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,在有列检作业或上水作业的车站,列车运行速度v≤120km/h,一般情况下站内正线与相邻到发线线间最小距离是()
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差。双线区段,在列车运行方向为;单线区段,为;滑道底面应平行于轨面连线()
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高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速120km/h及以下申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业()
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车运行途中,车辆乘务员在巡视间隔期间应在固定地点值乘,值乘位置原则上为,编挂工程师车的须在工程师室值乘。首尾一辆为行李车或邮政车,在行李、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下,可在邻车的乘务员室值乘()
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《铁路旅客运输办理细则》()规定,旅客在()要求越过到站继续旅行时,在列车有能力的情况下应予以办理
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在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段,一般条件情况下最小曲线半径为()m
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