制冷压缩机主要是吸入低温()的制冷剂蒸气。
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单级氨冷系统中,由()来的低温、低压制冷剂气体,经吸气总管被压缩机吸入并压缩。
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浅冷装置中,()的作用是将从蒸发器中蒸发出来的氨蒸气中夹带的液体进行分离,保证制冷机组吸入稍有过热的饱和蒸气,使机组进行干压缩。
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蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数跟()有关
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蒸气压缩式制冷是利用液态制冷剂气化时(),蒸气凝结时()的原理进行制冷的。
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本装置冰机主要是利用节流膨胀的原理来制冷的。
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理想制冷循环中,制冷压缩机吸入的是()蒸气。
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复叠式制冷系统低温级压缩机吸入()。
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低温制冷剂蒸气与高温的机件接触时就要受热膨胀,使吸入的气体(),压缩机的实测吸气量减少,这部分损失称为“预热损失”。
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制冷剂蒸气在被压缩机吸入之前,温度高于同压力下干饱和蒸气温度的现象,称为()。
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蒸气压缩式制冷循环节流过程是()降压过程,把高压液体降压成低压低温液体
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氨压缩浅冷装置中,为了保证制冷机组安全可靠地运行,必须保证制冷机组吸入()制冷剂蒸气。
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在蒸气压缩式制冷装臵中,()是主要部件之一。()不断地吸入和排出气体,才使制冷循环得以周而复始地进行,所以它是整个装臵的“心脏”。
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R12、R22、R502在低温工况下用于小型活塞式单级制冷压缩机时的吸入压力饱和温度都为-23℃。
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蒸气压缩制冷循环的制冷系数随低温热源温度的提高、高温热源温度的降低、过冷度的加大而()。
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机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。
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制冷压缩机主要是对制冷剂进行()压缩和循环。
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吸入制冷压缩机的制冷剂蒸气温度越低,则()越大。
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离心式压缩机制冷量调节的方法有压缩机吸入蒸气节流、()、改变进口导叶角度、改变冷凝器的冷却水量、热气旁通。
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压缩机吸入的制冷剂蒸气为。()
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为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷,在制冷系统中常设置()以达到此目的。
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汽车空调压缩机吸入低温()制冷剂蒸气。
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16、在蒸气压缩式制冷过程中,制冷剂蒸气首先被吸入的设备是()。
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制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的相态变化,并通过这种相变将低温处的 转移到高温处()
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