低温制冷剂蒸气与高温的机件接触时就要受热膨胀,使吸入的气体(),压缩机的实测吸气量减少,这部分损失称为“预热损失”。
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浅冷装置中,()的作用是将从蒸发器中蒸发出来的氨蒸气中夹带的液体进行分离,保证制冷机组吸入稍有过热的饱和蒸气,使机组进行干压缩。
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皮肤接触了高温(热的物体、火焰、蒸气)、低温(固体二氧化碳、液体氮)和腐蚀性物质,如强酸、强碱、溴等都会造成灼伤。如果发生意外正确的处理方法是()。
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在压缩机制冷系统中,使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是()。
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燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的过程,减少它们的热应力以保证机组在启动过程中有良好的热对称,防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生动静碰擦,从而使机组安全启动。()
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吸收式制冷过程中,从发生器中蒸发出来的氨先进入(),凝结成液体氨后,经节流阀膨胀到蒸发器压力,生成低温湿蒸气。
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R12制冷剂在高温下与明火接触时,会产生何种气体()
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在蒸气压缩式制冷装臵中,()是主要部件之一。()不断地吸入和排出气体,才使制冷循环得以周而复始地进行,所以它是整个装臵的“心脏”。
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原料经过挂糊和上浆后,原料外表的糊(浆)受热后立即凝结成膜,使原料不直接与高温介质接触,对原料中的有益物质起到了保护作用。
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制冷系统中高温库的热力膨胀阀温包毛细管冻在低温库的回气管路上,则阀()。
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制冷压缩机主要是吸入低温()的制冷剂蒸气。
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蒸气压缩制冷循环的制冷系数随低温热源温度的提高、高温热源温度的降低、过冷度的加大而()。
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能将制冷剂的热量散发到大气中,使高温高压的蒸气变为高温高压的液体,这个装置是()
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未设置膨胀容器的复叠式制冷系统停机后,由于低温侧制冷剂得不到冷却,当系统内温度上升时,制冷剂将全部气化成过热蒸气,系统压力将剧增。
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制冷系统焊接管路中残存有制冷剂R22时,若温度高达()以上且与明火接触,会在高温作用下分解出对人体有毒的气体。
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冷却系的作用是将水温降到最低,避免机件受热膨胀变形。()
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引蒸汽的时候,由于高温蒸汽与管道中的冷凝水接触,冷凝水升温,发生(),体积迅速膨胀,出现“汽锤”,使管道猛烈抖动,称为“水击”。
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为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷,在制冷系统中常设置()以达到此目的。
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汽车空调压缩机吸入低温()制冷剂蒸气。
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蒸发冷凝器内的低温侧制冷剂与高温侧制冷剂平均温差为()℃。
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膨胀制冷冷却法是利用高压气体膨胀制冷获得低温,从而使气体中一部分水蒸汽冷凝析出。()
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储存轻质油品的内浮顶储罐,在火场高温作用下,会使罐内油品受热膨胀,并蒸发出大量可燃气体,当内部压力超过罐的耐压强度时,便会使储罐发生()
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制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的相态变化,并通过这种相变将低温处的 转移到高温处()
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制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗 的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的相态变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处()
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