外啮合齿轮泵()时实现压油。
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外啮合齿轮泵()时实现吸油。
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内啮合齿轮马达与外啮合齿轮泵相比较其特点是()。
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内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵比较,内啮合齿轮泵结构紧凑、体积小、()性能好。但齿形复杂,不易加工。
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外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()。
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外啮合齿轮泵的齿轮数目为()个,内啮合齿轮泵只有2个齿轮一种。
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外啮合齿轮泵中,齿轮不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。
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带月牙形隔板的内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比,()。
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齿轮泵可以分为内啮合和外啮合两种形式。
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内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为压油腔。()
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外啮合的齿轮泵在啮合过程中,开始进入啮合的一侧是()。
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齿轮油泵的工作原理,是泵内充满润滑油,齿轮旋转时产生离心力,油从中心被甩到齿轮外,实现吸油和压油作用。
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一对平行轴的外啮合斜齿圆柱齿轮传动时,两轮的螺旋角大小应相等,旋向应相同。
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外啮合齿轮泵的压油口()吸油口。
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外啮合齿轮泵()时实现压油。
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外啮合齿轮泵中脱开啮合的区域形成()腔。
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外啮合圆柱齿轮传动时,加奇个惰轮,主从轮的转向()。
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为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油,必须使齿轮啮合的重叠系数r()。
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齿轮泵是靠齿轮啮合造成()变化来达到吸油与压油的。
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齿轮变速机械属于()变速。齿轮按啮合方式不同可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮。
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外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( )。
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按齿轮的啮合方式,分为外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动和齿条传动()
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外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是()油腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()油腔。
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外啮合直齿圆柱齿轮传动轮齿与齿轮轴线平行,传动时两轴回转方向()。
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