（）直接承受屋面上的恒载和活载,并将力传给柱子
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桥梁基本组成中，支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物称为（）。
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从恒载和活载弯矩图来分析，当跨径和恒载集度相同的情况下，连续梁和悬臂梁体系与简支梁体系比较，跨中正弯矩（）
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某4层框架，各层恒载500kN，屋面活载50kN，屋面雪荷载30kN，各层楼面活载300kN，则该框架总的重力荷载代表值为（）。
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如何计算铰接悬臂板行车道板的恒载和活载内力？
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主力是正常的、经常发生的或时常重复出现的，不包括恒载和活载。
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建筑工程模板承受的恒载标准值的种类有（）。
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单层厂房的屋面板不能承受屋面上的恒载和活载。
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桥跨结构应预设上拱度，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但（）相反。
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作用在箱形梁桥上的主要荷载是恒载和（）。
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桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。
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活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。
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非预应力钢筋混凝土屋架如下图所示。已知集中荷载P＝GK＋QK，静载GK＝10.5kN（包括构件自重），活载QK＝9.6kN。提示：活载标准值大于4.0kN/m 2 ，计算屋架杆件内力时不考虑节点次应力的影响。 https://assets.asklib.com/psource/2016062810533685973.jpg 在静载和活载共同作用下，上弦杆S 1 的内力设计值最接近于（）kN。
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非预应力钢筋混凝土屋架如下图所示。已知集中荷载P＝GK＋QK，静载GK＝10.5kN（包括构件自重），活载QK＝9.6kN。提示：活载标准值大于4.0kN/m 2 ，计算屋架杆件内力时不考虑节点次应力的影响。 https://assets.asklib.com/psource/2016062810533685973.jpg 在静载和活载共同作用下的支座反力设计值RA最接近于（）kN。
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（）用来支承顶梁、底梁和水平次梁，并将所承受的力传给主梁。
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活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力，并将此力通过（）传给（），推动曲轴旋转。
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（）是钢轨的支座，承受钢轨传来的力并将其传给道床，并具有保持钢轨的方向和轨距的作用。
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一轴心受压砖柱，截面尺寸为370mm×490mm，两端为不动铰支座，H0=H=3.5m，材料强度等级为烧结普通砖MU10，砂浆采用混合砂浆，砖砌体自重19kN/m3。若柱顶截面上作用由恒载和活载产生的轴向力设计值为200kN，施工质量控制等级为B级。若混合砂浆的强度等级为M5，则柱底截面的轴心受压承载力最接近于（）kN。
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一轴心受压砖柱，截面尺寸为370mm×490mm，两端为不动铰支座，H0=H=3.5m，材料强度等级为烧结普通砖MU10，砂浆采用混合砂浆，砖砌体自重19kN/m3。若柱顶截面上作用由恒载和活载产生的轴向力设计值为200kN，施工质量控制等级为B级。柱底截面所承受的轴力设计值最接近于（）kN。
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第398题：桥梁基本组成中， 支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物称为（）。
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将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的是（)。
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桥梁的挠度，按产生的原因可分为恒载挠度和活载挠度（）
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作用在结构上的载荷按其作用时间长短可以分为恒载和活载。（)
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