CIR设备的MMI处于主界面时，按“界面”键，应显示最新接收到的调度命令信息（）
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用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI主界面按压功能键（）“数据”按钮，进入基础数据输入界面。
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选择“设置自动工作模式”时，MMI主界面状态栏显示（）。
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如果要重新启动CIR，按MMI面板“复位”键（）。
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当CIR主机未配置LBJ单元时，CIR开机加电后MMI主界面安全预警显示区，并（）
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按压显示屏【查询】＋【4】键可进入设备状态信息界面。
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MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，熄灭时为（），表示电子铅封未启用。
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对没有车牌的车辆，且未输入车牌时，按（）键表示无车牌，此时界面显示“无车牌”。
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CIR主界面下，MMI显示区分为（）等六个区域。
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MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，点亮时为（），表示按下“报警”键发送过报警信息，电子铅封已启用。
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若数据库中没有查询到与当前运行线路和区段相对应的数据，站内组呼默认（），MMI主界面可配置按键“调度”、“车站”文字显示取消。
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手动选择工作模式后，MMI主界面状态栏显示（）。
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动车组的制动系统没有问题时在制动电子控制单元的MMI界面上显示（），显示95代表制动系统有（）。
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MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，（）时表示正在发送列车报警信息。
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手动操作进入CIR设备MMI线路选择界面，若8s内没有任何操作，MMI自动退回到主界面。增加线路锁定功能。（长按“确认/签收”键3s）（）
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在Dreamweaver的主编辑界面中，按( )组合键可快速启动主浏览器预览。
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若秒内未收到地面库检设备发来的“GPRS数据出入库检测”信息，CIR在该界面显示GPRS数据测试失败（）
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CIR当接收到调度命令信息时进入调度命令界面，按“确认/签收”键进行签收，签收后需人工返回主界面（）
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CIR设备在GSM-R模式下司机呼叫车站值班员不可通过MMI界面上的“车站”按键进行呼叫操作（）
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在出现以下条件之一时，CIR应退出线路状态：（1）司机重新选择了某条运行线路时。（2）列车驶离司机锁定选择的线路，卫星定位单元已重新定位到新的运行线路时。（3）司机可按下“切换”键，弹出线路选择界面。如卫星定位单元可以唯一定位列车运行线路时，选择界面中可选择的线路只有一条（）
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CIR设备的MMI处于主界面或调度命令显示界面时，持续按下MMI的“报警”按键3s以上，MMI发出语音提示（）
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CIR设备的MMI处于主界面时，按“”键，应显示最新接收到的调度命令信息（）
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CIR设备操作、显示状态均正常，但无法进行正常车机联控时，应检查确认MMI屏幕显示的（）和工作模式与列车当前运行线路（交路）是否一致。
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动车组CIR设备MMI各部按键操作失效时，按MMI的“复位”键（）秒以上，对CIR整机进行复位。
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DMI主界面亮度很暗时，可以按压键调亮DMI显示亮度（）